B 零部件

　　汽车后时代市场商机巨大

　　2011年，维修市场从国外走向国内

　　去年台州汽车增长12万辆，首度突破年增10万辆的量。按照每辆车车身4.5米计算，2010年全市新增的车辆，总长达540多公里，若将这些汽车一字排开，可以从台州到杭州排一个来回。

　　台州玉环汽摩配协会秘书长胡士亮很看中这个数据，因为他认为这是很大的汽车后时代市场。

　　他告诉记者，每辆车在零部件更换花销上平均一年至少要花2000多元，那么计算下来，光去年，台州汽车零部件就增加2.4亿元。如果按照全市所有机动车保有量（120多万辆）计算，那么即使明年台州机动车数量不增加，在零部件上的花销至少也有24亿元。

　　“10多年前，国内汽车保有量不多，我们的汽车零部件维修市场主要在国外，而现在国内的市场也在起步。”在胡士亮看来，这些年为整车做配件的市场已经稳定，而维修市场则有大商机。胡士亮预测，未来一两年，台州汽车零部件生产企业也将把目光重点投向国内。

　　C 汽车用品

　　立足打造中国最大的汽车用品采购基地

　　未来5年，市场最少能做大2倍

台州汽车用品受关注。

　　改革开放30多年的发展，台州汽车摩托车及零部件产业取得了卓越成就，已成为台州的第一大传统产业。而如今，汽车用品市场为这个产业又开辟出一条新的路来。谈到台州这个市场，很多业内人士津津乐道。

　　台州汽车用品协会会长李敏举了个例子，2002年，温岭新河镇城北村，只有两户两家作坊做汽车用品。经过8年的时间，2010年，从事汽车用品制造的作坊达到500多家。去年，台州汽车用品产值超70多亿元。

　　“更难得的是，汽车产业链在继续拉升。” 黄林育介绍，台州的汽车用品几乎涵盖了汽车后配装饰市场的所有产品，甚至延伸到交通安全产品。以天台为主的汽车用品有汽车软硬坐垫、按摩坐垫、椅套、方向盘套、车船罩、橡塑脚垫、遮阳档6大系列，近1000个花色品种，产品主要销往欧洲、美国、南美、中东、日本、韩国、东南亚等80多个国家和地区。

　　另外，台州的汽车用品交易会已成为业内有较大影响的展会。从2008年的300多家发展到如今的1000多家、展位2200个。三年间，翻了三番。

　　“台州已有中国经济型汽车之都、汽摩配之乡的称号，我们也要努力把台州打造成中国最大的汽车用品采购基地。”李敏信心满满地预测，未来5年，台州汽车用品市场最少做大2倍。

　　延伸阅读：

　　2009年全市汽车摩托车行业企业总数6249家，全年完成工业总产值756亿元，占全市工业的16%。其中规模上企业749家，完成工业总产值567亿元。汽车、摩托车、零部件、汽车用品这4个单元构成了一个相对比较完整的产业链。

　　据台州商报