图为昨天拍摄的半幅通车的广化桥路现状。倪华初 摄

　　 浙江在线02月18日讯 广化片区属温州老城区，俗称“西角”，经济、交通、基础设施等各方面都较为落后，原先片区内没有主干道，只能靠区间宽度不到3米的小路出行，不仅出行难、停车难，还存在消防等安全隐患。

　　去年年底，造了多年的广化桥路开通了，但只是半幅通车，更令人费解的是，时至今日，这条城西南北大动脉上，还有厂房横在路中间。

　　与此同时，广化桥路地块改建区工程推进也比较缓慢。

　　“西角”改建缓慢的原因在哪里？这条城市西片区的南北大动脉——广化桥路到底是哪里“化”不开呢？

　　实地探访

　　广化桥路半幅通车，

　　还有厂房横亘路中央

　　根据《温州市广化桥路周边地块控制性详细规划》，改建后的广化桥路地块，道路宽敞、小区环境优美、配套设施齐全，直接受益人口超2万人。该地块规划东起西城路西园小区，西至翠微山太平寺，南到城市次干道鹿城路，北至城市主干道望江西路。其中，广化桥路长1600米、宽50米，比原来宽了近20倍，是一条打通主城区西侧南北走向的大通道，该道路南起104国道上桥村，往北过鹿城路，止于望江西路。

　　昨天上午，记者和温州都市报市民考察团成员葛建聪、陈王李前往广化桥路实地调查。从市区望江西路帆影广场附近转入广化桥路，经过广化桥时发现，道路前方横亘着一座破旧厂房，将该路西侧半幅道路完全占据了，过往的车辆只能通过另半幅道路前行。

　　走进该厂房发现，院子里堆放着废旧机器、铁架等杂物，厂房墙壁斑斑驳驳，工厂里静悄悄的，厂房二楼北侧晾晒着一些衣服。一名值班人员说，这是一家街道办的企业厂房，早在3年前就停止生产了，已在其他地方租了厂房生产，废旧的厂房目前当作员工宿舍，大概有30名员工住在该处。

　　穿过鹿城路继续往南，发现广化桥路西侧半幅道路还在施工中，东侧半幅道路可以行车，临近104国道附近，有一家企业的大楼，占据了道路的大半部分。

　　此外，广化桥路两旁的房子，大部分已被拆迁完成，不过仍有部分现存的房屋。屋前屋后垃圾满地，成为脏乱差的卫生死角。

　　葛建聪说，“现在半幅道路通车，虽比以前好多了，但整条道路还只能实行半幅通车，大型车辆还无法通行，作为主城区中心片及西片交通环网的一条主要道路，确实太可惜了。”

　　陈王李说，要是整条道路工程如期完成，可以分流鹿城路、过境公路的交通压力，而且广化桥路改建区动迁好多年，但进度太慢了，一方面对已迁出的住户不公平，另一方面政府也要为此付出大笔过渡费。

　　市民声音

　　不管拆迁难度有多大，

　　有关部门要负起这个责任

　　家住市区广化桥路附近的市民陈先生说，广化桥路片区改建拆迁工作从2007年10月开始，广化桥道路工程从2008年开工，这条不到2公里的道路，按道理工期只用一年半时间就可完成，为什么造了这么多年，还只实行半幅通车。“我很清楚地记得，这条路好几年前就已列入了市政建设要完成的年度任务，相关媒体也都进行了报道，我们住在西片的市民高兴了好一阵子：心想媒体都报道了，这下肯定要完工了，但就是这么一段短短的道路，却只闻雷声不见雨点，造了这么多年还只是半幅通车，着实令人失望！”

　　市民刘女士说，这几年与东片热火朝天的建设景象对照，西片是门庭冷落车马稀，主要是交通道路建设严重滞后。广化桥路改造前城市西片广化街道主要道路交通由鹿城路、江滨路和过境公路三条东西向城市交通主干道组成，而南北向没有交通主干道，只能靠区间宽度不到3米，部分地段只有1米宽的广化桥路连接，车辆无法进入居民区，通过这几年的改造，情况明显好转了，但现在一些卡点，成为半拉子工程，很是可惜，他们很希望工程早点完工，真正让“西角”的大动脉畅通起来。

　　一名当地居民说，在修好路的同时，当地居民也很希望广化桥路改建区工程能顺利推进，由于处于改建过程中，一些房屋拆了，一些没拆，不仅大煞风景，而且附近的河道臭气冲天、蚊蝇丛生、垃圾成堆，居住环境极差，居住人员混杂，他们很希望政府部门能够早日把安置房建好，让居民早日回迁。

　　有市民说，路难通，安置房难推进，无非是涉及拆迁问题，在这么大的工程项目中，肯定有一些拆迁问题是难以处理的，但不管拆迁难度有多大，有关部门要负起这个责任来。

　　也有市民认为，要把规划变成实际，政府部门需要下很多功夫，不仅要取得老百姓的理解，更要让老百姓参与其中，接受老百姓的监督。此外，做任何事情都需要有前瞻性，尤其一项偌大的工程更是如此，要是事先工作做足了，后期工作就顺利多了。

　　部门说法

　　全力协调，加快工程进度

　　承担广化桥路建设及周边地块改建工作的是原市城市道路桥梁建设处，目前，广化桥路建设和周边安置房前期政策处理等相关工作由市工务局下属的市政改建办负责。

　　“这条路到去年年底才开始半幅通车，说实话工程进度确实慢了点，也难怪老百姓有怨言，我们很头痛。”该办一名负责工程的负责人说，广化桥路之所以不能整体通车，最主要的问题还是拆迁问题，在路两头附近，各有一家企业在路上，还涉及部分住宅，这影响了整条道路的通行。“主要是他们提出的拆迁条件太高了，双方还没协调下来。”

　　该负责人称，广化桥路地块改建工程涉及2581户和34家企业，目前绝大多数居民和企业均已完成拆迁，只存在少数的拆迁户还未谈好，但严重影响了工程的推进进度。

　　该负责人称，广化桥路地块改造将分为4个安置地块，分别是广化桥路北段东侧B、D安置地块与西侧A、C安置地块工程，改建区住房最高楼层达32层，绿地面积占总规划用地面积的近1/4，它的建成将改善城市居住环境，提高周边居民生活水平。但目前，由于拆迁安置的影响，B安置地块工程全面铺开受阻，只能进行部分施工，而C、D安置地块涉及的拆迁户相对多些，目前正在进行工程前期准备工作。接下来他们将联合有关部门，运用法律手段，提出针对性措施，全力推进拆迁、改建工作。

　　据温州都市报