上虞市春晖立交桥一引桥，昨天用坍塌的方式完成了谢幕。

　　凌晨2点20分左右，坍塌事故发生时，刚好有4辆载重货车开在引桥上，车上共6人。4辆货车侧翻，3人受伤，当天9点半，其中一人已出院，另两人也无生命危险。

　　公开资料显示，春晖互通立交桥由浙江省交通规划设计研究院设计，2003年10月开工，2006年4月竣工通车，总投资1.084亿元。

　　坍塌现场最高落差7米

　　春晖立交桥位于上虞市县道南春线，上虞火车站就在附近。

　　这是一座圆环形的互通立交桥，其中央圆环直径150米。整座桥共分8个匝道，各个匝道分别连着绍兴、台州、上虞和宁波4个方向。

　　事故就发生在绍兴往台州和宁波方向的上引匝道，坍塌总长度120米，最高落差7米，最低落差2.8米。

　　从整体看，坍塌桥面有拦腰折断的迹象。

　　在坍塌事件发生后，辖区交警和路政部门实施了封道并警戒。侧翻的4辆货车直到昨天中午仍在现场。

　　一辆装着硫黄粉末的货车受损最重，倒扣在地，部分硫黄粉末撒在地上，踩在上面“嘎吱嘎吱”响，像走在雪地里似的。

　　两辆运煤车及一辆运棉籽壳的货车，均向台州方向侧翻，蛇皮袋包装的棉籽壳和煤石散了一地。

　　倒扣在地的货车无人员受伤

　　上虞市交警大队章副大队长说，事发时，4辆车上共有6人，其中开在最前头的棉籽壳车上除司机熊某外，还有车主夫妻俩。陈医生证实，熊某是3个伤者之一，他是救护车送来的，眉毛处有擦伤，挂完点滴后出院了。

　　目前，尚在医院治疗的两个伤者，一个姓朱，一个姓王，来自运煤车。

　　主治医生陈医生说，这两个人都是自己找车来医院的，他们腰背部均有不同程度的压伤、骨折和挫伤，虽没有生命危险，但需住院治疗。

　　章副大队长说，最后一辆车虽倒扣，但司机毫发无伤。

　　根据交警做好的笔录，事发过程大致是这样的：

　　当时有大雾，能见度很低，开在最前头的货车大灯不亮了，连发动机都熄火了。车子抛锚后，停在立交桥匝道左侧位置，车主下来在后方放了警示标志。

　　随后，三辆重卡司机一看前面的车抛锚了，就放慢了车速，打算从右边绕过去。

　　而最后一辆大货车司机说，当时他还下车看了看，看到前面车子动，他也上车准备起步，结果车子还没开动，桥就塌了。