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望“堵”兴叹的“天堂”人:不能让杭城沦为堵城
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人与车抢道、车与车相争,早高峰中的杭州平海路,车辆堵成了长龙

  堵车、堵车,举目杭城,到处都是动弹不得的汽车;红绿灯下,汽车接成长龙,难望尽头。行人叹、司机怨、交警苦,难道杭城非得“沦”为“堵城”?

  有人将交通拥堵归咎于汽车激增,也有人说是缘于道路建设滞后。但更多人以为是人为因素。有识之士以为,杭城治堵并非无有良方,异域不提,就说“家门口”的香港,人家就是天天畅通无堵。要说车辆,香港远超杭州,要说道路,也并不比杭城宽敞。但是,就是这方国际大都市,就是鲜有堵车!有数据显示,香港居民中的90%选择乘坐公交。也就是说,香港只有不到一成的市民每天开私家车出行。香港在大力发展公交同时,还通过首次购车税、牌照费、高油价等政策,抑制私家车过快增长,而香港市民自觉遵守交通法规,更成其中至关重要的因素。

  在拥堵习以为常的杭城,不堵车的香港实在让人羡慕。但愿通过杭州人的智慧和努力,一定也能拿出办法,不让杭城成“堵城”!

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