浙江在线02月22日讯 汽车年检时，去检测站里找熟人照顾一下，免得排长队；驾驶考试要上路之前，托朋友或教练跟相熟的考试官打声招呼，希望考一次就能通过……这些都是有车一族和学车一族所谓的“老套路”。可现在，这些都行不通了。

　　为堵住服务窗口“后门”，市公安局交警支队车管所用铁面无私的电脑评判系统和透明公开的远程监控系统筑起了一道“人情防火墙”。

　　非法中介人员“失业”了

　　送车辆去检测的人们或许感受不到检测站内部工作环节上发生的种种变化，但应该能察觉到最近在检测站里难看到非法中介人员的身影了。

　　记者在位于江东福明路上的机动车辆第二检测站看到，送车辆去检测的人员在办理了登记付费手续后，送检车辆进哪一条检测车道由电脑随机选定。送检车辆进入检测车道后，检测工作人员会先对送检车辆拍照，然后由自动检测系统对车辆的灯光、制动等状况进行数据化的记录。这些数据与送检车辆相关影像资料通过互联网，被实时传往市公安局交警支队车管所的监管中心。

　　以前这些车辆的“体检”数据是否合格，由检测站直接审验；现在，这些数据传往监管中心后，由监管中心的工作人员通过机动车管理信息系统来完成技术参数上的比对，审验后再向检测站发布是否合格的相应指令。“这一来一回，虽然多了几道程序，却堵死了非法中介人员的生财之道。”车管所检验科的夏科长指出了新系统最关键的作用。

　　记者在检测站里还看到，服务大厅、检测区都装了一些监控摄像头。“想要在检测站里找熟人插队，车辆被检测出来有些小毛病后想要得到内部通融，这些细微动作都被盯着呢！”夏科长说，“每个检测站都安装了十来个摄像头，检测的每一道环节都被车管所的监管中心实时监控，这远程监控系统威力不可小觑。”

　　夏科长向记者透露，机动车辆检测站已有成为第三方检测机构的发展趋向。

　　跟警官“咬耳朵”成笑料

　　18日下午1点30分，在江东滨江大道上，机动车驾驶人实际道路考试即将开始。“今天下午有120多人考试，就我一个人坐镇。”车管所考试科的王警官告诉记者。

　　机动车驾驶人实际道路考试在这个考试点上应用智能评判系统，这已为广大驾驶学员所了解。记者在现场注意到，考试车上因为安装了智能评判系统，没有民警考官上考试车给参加考试的驾驶学员打分了，王警官一人坐在考试点上通过电脑屏幕来监考。

　　考试进行过程中，参加考试的驾驶学员所有动作会通过车内摄像头记录，并实时传到王警官面前的电脑上，就连说话的声音都有实录。6分钟、1.8公里行驶路程的考试结束后，智能评判系统自动打分，成绩单立即可从王警官身边的电脑打印机上打印出来。

　　以前有些驾驶学员技术不过硬、参加考试心里不踏实，总想考前跟民警考官打声招呼，以便出现小问题时得到通融，可现在考试成绩由智能评判系统来打分，车上不坐民警考官了，只坐一名没有评判权的安全员，参加考试的驾驶学员想得到特别照顾还有可能吗？陪同记者采访的考试科副科长郑警官就在考试点上被一名驾驶教练“咬耳朵”咨询了一回。郑警官当场大着声回答说：“你要想知道这电脑考官听不听得懂说情的话，最好听你的学员参加考试后向你详细汇报喽！”引得等待考试的驾驶学员们一阵笑。

　　郑警官说，除了“电脑考官”铁面无私，考试点还有监控系统，车管所的监管中心对考试点上的各种状况都了如指掌，谁都别想在考试环节上有找路子轻松过关的心理。

　　车管服务窗口有了“总监”

　　大家在电视里对卫星发射前的指挥中心画面应该都比较熟悉了，记者迈进车管所监管中心玻璃门时就看到了同样的忙碌场景：大型幕墙上有许多小屏幕不停切换来自各个服务窗口的监控画面，工作人员有的忙碌地接听着电话，有的正认真操作着电脑系统。

　　记者仔细观察发现，监管中心除了能看到考场、机动车辆检测线、查验区里发生的每一个过程，还能看到全市所有车管服务窗口工作人员实时状况。而据监管中心工作人员介绍，所有影像资料将被保存3个月，其中每一检测车辆所拍摄的照片还都会被录入到数据库长期保存。

　　监管中心工作人员孔女士告诉记者，有了全方位的监控，市民因为误解与车管所发生的纠纷少多了。

　　“车管业务延伸到哪里，监管就要延伸到哪里。”车管所所长郑震宇表示，我市公安交警部门在全国率先建成了覆盖各县(市)区的车驾管业务监管系统，目的是要让广大市民受惠。