浙江在线4月8日讯 昨天下午，记者搭车前往舟山岑港风电场。沿着马目山盘山公路曲折前行，正在感叹这里的苍凉，浓雾中忽然出现一架架庞大的白色风车，顿时生出让人无法描述的惊喜。

　　马目山上立起大风车

　　“呒忖到现在风也可以用来发电。 ”耄耋之年的夏祥兴是马目社区太婆岙人，“小辰光，大人用纸给我们做风车，小竹棒一根，拿着满山奔。奔得越快，风车‘呼呼’转得越快。 ”记忆中的风车，是他手中的玩具。

　　有一天，家门口突然运来一车车的塔筒和大叶片，“这是派什么用场的？ ”

　　“是造大风车用的。以后等风车转起来，会发电的。 ”村里人议论纷纷，大家对这一台台大家伙充满好奇。

　　“以前只听说外面有风力发电这回事体，从来没看见过，现在总算开眼界了。 ”夏祥兴满足地眯着眼：“呒忖到啊，马目山上立起大风车。 ”

　　在前往风电场的路上，老人一直喃喃着“呒忖到”。他呒忖到，小时候砍柴的地方，现在成了风电场；他呒忖到，以前陡得连柴担子也放不稳的马目山，现在有大马路直通山顶；他呒忖到，那白色的大风车，能发电……

　　驶上山脊，汽车向白色的风机方向驶去，风车的“身形”由小变大。尽管被雾笼罩，无法看清真面目，但它高大的身躯还是令全车人发出惊叹。“从地面到叶片最高处，整座风机大概有100米高。 ”抬头仰望，浓雾中，只能隐隐约约看到风车的两个大叶片。项目助理屠国宏比划着：岑港风电场将安装30台风力发电机组，单机容量1500千瓦，总装机容量为4.5万千瓦，项目总投资约4.29亿元。考虑到我市易受台风影响，岑港风电场项目所选风机机型可以抗19级大风。

　　屠国宏指着山下一片浓雾处：“现在，已经有11台风机安装完毕。这儿下面也安了几台风机，天晴时，很壮观！ ”

　　考虑到风机间相互干扰因素，每台风机的位置都经过前期科学测量。风机安装有测风仪，能随着风向360度变换角度，好似一个个巨大的“白色向日葵”。

　　30台单机容量为1500千瓦的风力发电机组，每年可为舟山电网注入多少清洁能源？

　　将近1亿千瓦时！预计今年6月并网发电。

　　据岑港风电场项目的可研报告，风电场建成后，每年可发电9000多万千瓦时，并入华东电网。如按照火电计算，每年可节约标煤33979吨，减排二氧化碳约77366吨、减排二氧化硫约679吨、减排粉尘约339吨、减排灰渣约6795吨。随风而来的能源转化成电能送到千家万户，将大大改善当地的能源结构。

　　岑港风电场项目在舟山风电领域并不是第一个，但就其总装机容量而言，暂居全市首位、全省第二。预计6到7年后该风电场可收回成本。

　　早在1977年，嵊泗菜园镇东南峰顶就建起第一座18千瓦风力发电组；1991年，我国和德意志联邦共和国合作的风能发电实验项目在嵊泗竣工，10台30千瓦风力发电机同时运转，电能并入嵊泗电网。 2008年，总投资4.8亿元、装机总容量4万千瓦的衢山风电场一期工程并网发电——这是省发改委批复的省内第一个风力发电项目。

　　舟山海上风电前景广阔

　　站在风机下，极目远眺，面前是一片汪洋大海。“风电产业的未来，在海上！ ”岑港发电有限公司风电场主任郑志勇说，舟山风电要抢占未来市场，需要做“海”字文章。

　　这个长着娃娃脸的项目主管，20岁起就在风电领域打拼，至今已有14年。曾参与温州苍南风电场和台州括苍山风电场项目，舟山岑港风电场是他参与建设的最大工程。

　　风力发电有一个美称——蓝天白煤。郑志勇介绍，在国外，目前风电约占总电量的17%；在浙江，仅占0.5%。风电发展空间还很大。

　　“舟山陆域面积小，海域资源广阔。在舟山发展海上风电前景广阔。 ”有数据显示，我国近海10米、20米、30米水深的岸线风能资源分别为1亿千瓦、3亿千瓦、4.9亿千瓦，为我国陆上风电可开发量的3倍。据郑志勇介绍，目前，国内的海上风电场仅有两个：一个是上海东海大桥10万千瓦海上风电场，另一个则在江苏大丰市。

　　经过10多年的发展，世界海上风电技术日趋成熟。因此，海上风电将是今后风电发展的重点之一。舟山风功率密度较大，适合大规模建设海上风电场，有望成为海上风电场大规模建设的排头兵。“据我所知，舟山‘十二五’期间，将在海上风电项目上有所突破。 ”

　　雾越来越浓，风机的叶片被全部埋进雾里。我们依依不舍地下山了，对阳光灿烂时的马目山，对30台大风车一起转动时的风电场我们充满期待。