浙江在线05月31日讯 沈先生有辆别克君越，他说两年前，这辆车得了一种怪病，下雨天方向有可能会咬死，每次都把他吓得不轻，可两年了，4S店愣是没有解决问题。

　　沈先生说，这个毛病从两年前的一次车祸后开始，当时车就是在申通别克4S店修的。 “下雨的时候，转弯，不踩油门，转速到了自由转速的时候，方向就卡死了。”

　　出现这种状况要三个条件：第一，转速回复到怠速状态，第二不踩油门，第三，路面有积水。不过沈先生说，一般情况下，转弯的时候基本不踩油门的，这基本满足了前两个条件，而下雨天路面积水路段多，所以这种情况就特别容易出现，两年内他碰上过十五次左右。“最危险的一次，差点撞上一辆电动车，方向没用了，我只能直直地开过去，他们还以为我不会开车。”

　　沈先生说，每次出现这种状况，他只能在马路中间停下，熄火，然后重新发动，加油起步车又好了，即使这样，沈先生每次都会吓出一身冷汗。“我放到4S店让他们修，他们老是找不出什么原因。我说费用我出，你们帮我从上海请一个工程师来，他们也没有找。”

　　沈先生说，他自己都给上海通用汽车打了4次电话。“他们每次说好的，好的，会派工程师过来给我找毛病，但一次都没有来。”

　　沈先生说，有次加玻璃水时，水不小心溅到了助力泵的皮带上，就是这么一次偶然事情，让他找到了病根。“水就是溅这里，方向就不能动了。”

　　沈先生心想，纠结他两年的安全隐患这次是找到病根了，满怀希望地找到了申通别克，他要求服务顾问和技师能看他现场演示一下。

　　沈先生：“他们说这是正常的，所有车都是这样的。”沈先生满以为，这下能彻底解决问题，却被4S店的服务顾问当头浇了一盆冷水。沈先生说从此后他就对申通别克失去了耐心。今天(30日)上午，他有了过激行为，把车堵在了申通别克维修车间的门口。

　　申通别克一位服务经理接待了沈先生，把他请进了会议室协商。

　　杭州申通别克4S店服务经理孙先生：“希望你能再给我们一次机会，我没有检查过，那是你的错，但检查过了，修不好，是我们的错。”

　　沈先生说，两年了，他一直在给申通别克机会，但没有人能给他解决问题。孙经理解释说，他今年4月份刚刚到任，希望沈先生能让他把车再检查一遍。“我不是这样的人，我们一定会给他检查出来病根的。”

　　对于孙经理的提议，沈先生还是有顾虑，他担心这次仍然像前几次一样，不了了之，在记者的建议下，现场做试验，找出病根。

　　杭州申通别克4S店服务经理孙先生：“这个情况的话，只要更换皮带和助力泵就可以了。”

　　孙经理说，更换这两个配件后他们还会进行同样的测试，直到车辆确定没有状况后再交车。

　　下午，沈先生打来电话说，再更换皮带和助力泵之后，再进行了一次浇水测试，方向已经没有卡死的情况。问题应该是解决了。可这浇盆水就能找出来的毛病，怎么会拖了两年呢？