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5月杭城车市销量大幅下滑 价格战可能为时不远
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   浙江在线06月10日讯 在杭州卖得最火的是什么车?车市价格战何时开打?哪些车跌价最多?本报联合杭州汽车城,对5月份销售数据分析发现,销售排行榜前十中有三席易主,前三甲仍由悦动、凯越、科鲁兹占据。5月份杭州汽车销量大幅下滑,而随着4S店库存压力大增,车市大规模价格战为时不远。

  汽车消费五月排行

  十强排行榜变动不大

  跻身5月份杭州汽车城销量前十的车型分别是悦动、凯越、科鲁兹、马自达6、世嘉、朗逸、标致307、宝来、蓝瑟、新君威。

  与4月份的十强榜相比,悦动仍居榜首,表现出超强的人气。凯越排名上升一位至第二,科鲁兹则由第二降至第三。世嘉、宝来、新君威是此次新上榜车型,取代了景逸、福克斯、奥迪A6这三款车型。销量十强车型全都是家轿,这表明支撑车市消费主体的仍然是普通市民家庭。

  十强车型中,有三款是上海通用旗下车型,分别是凯越、科鲁兹、新君威,这也反映了上海通用当今在车市中如日中天的地位。属于欧系车的则有世嘉、朗逸、标致307、宝来,另有两款日系车,自主品牌无一款车型入围。

  从价位上看,这十款车型主要集中于10-20万元区间。高于20万元的只有新君威,低于10万元的也只有蓝瑟。之前我们曾调查得出,杭州人购车平均花费16万元左右,这一数字与销量十强车型的价位较为吻合。

  销量比4月跌17.9%

  5月份,杭州汽车城汽车销量共5548辆。这一销量与4月份相比,足足下跌了17.9%,可以说是杭州汽车城有统计数据以来跌幅最大的一个月。好在与去年5月份相比,销量勉强增长了0.6%。

  按理说5月份是上半年的汽车销售旺季,销量却大幅下滑确实有些反常。事实上今年以来车市降温明显,消费者购车热情大减。分析人士指出,汽车消费刺激政策陆续退出,道路拥堵、油价上涨、停车难题加剧等等,都是车市降温的原因。而从全国市场来看,今年以来汽车销量已出现多个月份同比、环比双双负增长,这都是罕见的。

  造成5月份杭州汽车销量快速下滑的另一个重要原因是,日本地震致使不少汽车减产,以日系车为甚。当然随着震后汽车产能逐步恢复,这一影响因素正在减弱,产能不会是车市的最大问题。

  车市价格战为时不远

  销量是与价格密切相关的一项指标,根据一般市场规律,如果在一定阶段内销量快速下滑,市场上就会出现价格战。不过一个反常的现象是,尽管5月份杭州汽车销量大幅下滑,但价格却相对平稳,消费者期待的价格战并未出现。

  其实这并不难理解,3月份的日本地震造成车市大面积减产,影响最大的就是4、5两月。很多日系车车源吃紧,价格反而一路上涨。而像高尔夫6等热门车型,排队至少6个月以上,有的经销商甚至拒接订单,根本没有价格战的动力。

  目前各大汽车厂家的产能已基本得到恢复,不少杭州4S店的库存都已接近历史高位,再加上马上面临半年度销量考核,价格战的基本条件已经形成。此外,近期还将有一大批富有竞争力的新车上市,诸如全新迈腾等,都将成为价格战的导火索。

  预计本月中下旬将会是车市价格战的一个重要时间节点,届时可择机下手。

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