经常坐火车去北京的乘客或许知道，杭州到北京最快的列车是D310，全程耗时11小时11分钟。

　　这个月底，D310保持的记录要被远远地甩在后面。昨天铁道部召开新闻发布会称，京沪高铁将于6月底正式开通运营，上海至北京单程最快为4小时48分。这意味着从杭州沪杭高铁到上海再转乘京沪高铁，6小时内有望到达北京。

　　有业内人士称，京沪高铁的开通打开了浙江北上的快速通道，也将对民航业产生重大的冲击，民航与高铁的“博弈”在所难免。

　　6小时实现杭州全程高铁到北京

　　昨天，京沪高铁开通时间确定，与此同时，备受关注的京沪高铁票价也已“出炉”。

　　与其他列车票价不同，京沪高铁将首次实行两种速度等级混跑和两种票价的运行模式。运营初期，铁道部计划每天安排开行动车组列车90对，实行时速300和250公里两种速度等级混跑的列车开行模式。

　　如果乘坐的是时速300公里的动车组列车，从北京到上海最短旅行时间为4小时48分；如果乘坐时速250公里动车组列车，从北京到上海全程最短时间为7小时56分。

　　而目前杭州到上海的高铁最快为45分钟，也就是说杭州乘沪杭高铁到上海，再坐京沪高铁到北京，6个小时(考虑20分钟的换乘时间)到达完全有可能实现。

　　高铁到北京转乘最低价492元

　　在票价上，京沪高铁开行的两种速度等级列车分别执行两种票价。时速300公里动车组列车从北京到上海全程票价二等座555元，一等座935元、商务座(包括观光座、一等包座)1750元；时速250公里动车组列车全程票价二等座410元、一等座650元。

　　目前，沪杭高铁动车组的二等票最低价格为82元，也就是说，如果乘客从杭州出发，可以选择花82元先坐到上海虹桥站，再花410元乘京沪高铁到北京，全程费用为492元。不过由于410元为时速250公里的动车组，因为杭州到北京的总耗时将在9小时左右。而如果乘客要实现6小时内到北京，则需要坐时速300公里的动车组，全程费用最低为637元。

　　7月1日开通5列杭州直达北京的高铁

　　当然，还有一种情况，就是开出杭州至北京的直达高铁线。据铁道部此前公布开行的90对动车列车组中，包括了北京南～杭州5对、天津西～杭州2对、济南西～杭州1对。据了解，从今年7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图，届时将开通杭州至北京南的直达高铁线。业内人士预计，开通“京杭”直达高铁线后，票价或许比简单地沪杭高铁+京沪高铁要更便宜些。

　　京沪高铁打开了浙江北上的快速通道

　　京沪高铁2008年4月18日开工建设。全线长1318公里，途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7个省市，共设车站24个。其中上海铁路局管内长652公里，设有徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、镇江南、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南站和上海虹桥等13个车站。

　　从浙江的角度看，沪杭高铁+京沪高铁，其实就是“京杭”高铁。从这个意义上说，京沪高铁为浙江人北上打开了快速通道。

　　从更大的层面上来看，京沪高速铁路建成通车后，将加快京津所在的“环渤海”和以沪杭宁为核心的“长三角”两大经济圈及沿线人流、物流、信息流、资金流沟通交流，促进两大经济圈的快速发展产生重大而积极的影响。

　　高铁或将对民航业产生重大冲击

　　“京沪高铁开通后，铁路和民航将进入直面竞争，杭州至北京的黄金航线有可能受到高铁重大冲击。”一位不愿透露姓名的业内人士如此分析。

　　实际上，高铁线路开通后，航空线路被逼停的情况已经屡有发生。武广高铁运行后，南京往返武汉的航班全部停飞；武汉往返南昌、武汉到宜昌、襄阳的航班也相继停飞。郑州到西安的航线也因高铁开通陆续停飞。

　　京沪高铁能否“跑赢”飞机？业内人士称，对杭州旅客来说，选择沪杭+京沪高铁票价最低为637元或492元，而北京当前的飞机票在510元左右，还要再加机场建设费和燃油附加费，价格在700元左右；票源紧张时段，一般价格在1000元以上，历时2小时左右。不过去机场路上还要花掉1-2个小时。相比高铁，价钱有可能略低，时间仅略短。

　　该业内人士表示，高铁通车后，杭州到北京的机票有进一步下降的可能，这样对于航空业来说，京杭这条黄金航线上的利润率将大幅下降。

　　高铁 6小时 (300公里/小时)  637元

　　杭州——北京 飞机 2小时 700元

　　杭州——北京 动车 11小时 353元

　　杭州——北京 (虹桥换乘) 9小时 (250公里/小时) 492元

　　来源：每日商报