浙江在线杭州7月16日讯(记者 童俊)7月15日凌晨，杭州钱江三桥（西兴大桥）北向南离滨江转盘不到800米处(引桥部分)右侧车道部分桥面突然塌落，一辆重型半挂车为避让桥体裂缝坠落，造成人员受伤车辆受损。

　　事故发生后，吸引了社会的广泛关注。7月16日下午，杭州市召开专家组会议，邀请了来自国家、省、市的12名专家，对事故发生原因等相关问题进行了技术层面的鉴定。

　　本网记者也在第一时间采访了杭州市交通局局长陈伟。

　　事故桥面处理、修复方案出台

　　陈伟说，今天下午主要讨论两个问题：第一个是目前还遗留在现场桥面破体的处理问题，第二个是下一步的修复方案。

　　事发后，杭州市邀请了国家、省、市的12名专家成立专家组，仅用了一天时间，就把两个方案做了出来。目前，专家们已形成了一致意见，下一步就会参照专家意见，对两个方案实施具体工作。

　　对于两个方案的具体内容，陈伟没有透露，只说，方案的技术性很强，包括了拆除时间和方法以及下一步的修复等步骤。

　　专家组和调查组同时开展工作

　　记者了解到，关于钱江三桥塌陷事故，目前有两个小组在开展工作。一个是专家技术小组，主要针对桥梁的修复、拆除等问题，另一个是事故调查处理小组，由政府职能部门和专家组成。目前，两个小组都已建立正在开展工作。

　　陈伟说，各项工作的方案确定后还需要一个准备过程，有关部门会在确保安全和质量基础上尽快组织拆除修复。

　　钱江三桥在安全上有缺陷

　　钱江三桥一修再修，是否安全？

　　陈伟说，这个问题肯定是一个重点问题，但现在不可能也不方便把所有问题一股脑儿公布出来。随着调查深入，很多问题会逐步公布出来。

　　他也表示，既然出了问题，就说明桥梁在安全上至少是有缺陷的，但是怎么形成的，是突发的还是历史遗留的，这还需要深入调查。

 　　桥梁竣工验收仅是合格

　　关于外界传言的钱江三桥没有通过验收的问题，陈伟说，竣工验收是这个项目的最后一道程序，他可以负责任地告诉大家，这个项目是经过竣工验收的。

　　也有消息称，钱江三桥当年的竣工验收是合格，而不是优良。

　　对此，陈伟没有正面回答，选择了默认，并表示这个是等级问题。

　　钱江三桥的健康检测装置运行正常

　　早年，有关部门对三桥进行整修时，曾耗费巨资安装了“桥梁健康检测系统”，可以掌握大桥安全状况，对大桥进行系统监控。

　　对此，陈伟说，钱江三桥的主桥部分确实安装了一个桥梁安全系统，是比较先进的，还是中国公路科学研究方面的重要成果。具体负责运营的是科研部门，是实行远程监控的。

　　7月16日上午，他也专门了解了这个系统的工作状况，到目前为止运行是正常的。