浙江在线08月15日讯 8月13日本报“都市新闻”版报道了一伙人11日下午冲进鄞州邱隘停车场强抢被扣“黑车”事件。而此事的最新进展是，抢车者第二次闯入停车场，“偷”走“黑车”。

　　这伙人“太嚣张了！”

　　停车场管理员老葛告诉记者，上周五晚9时许，他和侄子关好大门睡觉。晚上11时许，几名男子闯进管理房，将老葛叔侄俩围住，喝令他们交出停车场大门钥匙，要把车子开出去，“不交的话，当心‘吃生活’”！老葛说，他们开走的车子，就是11日下午来抢过的那辆被扣的“力帆”轿车。

　　监控录像显示，12日晚10时45分许，有七八个人悄悄钻过铁门栅栏进入停车场，其中就有那名被查到的贵州籍“黑车”司机顾某。他们还带了一个修车工。因为前次抢车，“力帆”车方向盘被弄坏，这伙人特意带来新方向盘，将车修复后开走。停车场门外还安排了三四个人“望风”。整个修车、偷车过程持续近半小时。老葛说，这次来的人多数还是11日的那帮抢车者。

　　待这帮人走后，老葛赶紧报了警。停车场负责人陈经理对记者说，两天里接连两次来抢车，真是“太嚣张了！”

　　据悉，目前鄞州邱隘派出所已经介入调查。

　　呼吁采取措施打击“偷车”现象

　　据记者了解，近年来公管部门查扣的“黑车”，屡屡遇到偷窃甚至明抢，因为每辆“黑车”罚款上万元，个别涉案司机不惜铤而走险。陈经理估计，他们这一停车场近五年来，发生过七八起查扣“黑车”失窃案，至今均未有下文。他对记者叹苦经说，这些车子都是依法查扣的，停车场承担着保管责任；车子被偷，人却抓不到，停车场岂不是还要背“黑锅”！

　　抢车事件频发，成了“打黑”之外的一个新难题。市公管处稽查支队有关负责人介绍说，市客运中心站附近一处停车场甚至发生过司机将围墙挖坍，将车偷走的事。但公管部门按规定只能处罚车，不能处置人。

　　被扣“黑车”之所以屡屡遭盗抢，有关人士认为与打击、震慑力度不足有关。据记者了解，这些“偷车”案事后破获的很少，即使涉案人被抓住，受惩处的也微乎其微。今年6月初，交警和公管部门联手在市区中山东路与桑田路交叉口查到一辆“黑车”，司机竟叫来人在大马路上公然将车抢走(本版曾作过报道)。事后在舆论压力下，司机到公管部门自首，接受罚款处罚。然而对于抢车一事，相关人员却未承担任何法律责任。据记者了解，迄今为止，仅2年前有一名在公管处稽查支队大院内偷走被扣“黑车”的司机，后被定性为“暴力抗法”，受到公安机关治安拘留处罚。

　　偷偷开走被执法机构查扣的车子，算不算犯法？对此，司法界存在争议。浙江亮明律师事务所汪永强律师认为是盗窃：车辆在查扣期间所有权发生了暂时转移，成为执法机关控制、保管的“公共财产”。最起码也是妨碍公务、暴力抗法的行为。但也有法律界人士认为不能算盗窃，在没有发生人身侵害等前提下，也不能算暴力抗法，它是需要另外界定的一个新问题。

　　据记者了解，对这类“偷车”事件，不同地方法院的判决各不相同，有的定性为盗窃，有的则作为妨碍公务来处理。

　　邱隘停车场陈经理告诉记者，他们报案后，有些民警表示这是司机开走属于他自己的车，不太好处理。他说，“对此，我很难理解。照这么说，被城管、交警拖走的违规违章车，难道车主都可以名正言顺地‘偷’回来了？”

　　公管部门人士表示，要是偷车得不到有效处置，“打黑”就缺失了重要一环，此事应引起有关部门的重视。