浙江在线09月23日讯 9月22日是中国第五个“城市无车日”，今年“无车日”的主题是“绿色交通、城市未来”,呼吁市民给爱车放个假。记者走访岛城街头发现，大多数市民并不知道9月22日是“无车日”，一部分知道9月22日是“无车日”的市民，因上班路途遥远又不想挤公交，所以也和往常一样以车代步。不过，记者仍发现有一些市民的出行习惯，在无车日这天正悄然发生着改变。

　　“今天‘无车日’啊？我还不知道呢！”这是9月22日记者采访岛城市民时的普遍反应。

　　9月22日上午8点左右，记者来到了定海环城北路和人民北路的交接处，东西走向的车流源源不断，私家车、公交车、出租车等将路堵得严严实实。

　　据交警部门相关数据显示，9月22日早上6时至晚上6时，经过定海东山隧道的双向车流量为26384辆次，经过市委党校附近的双向车流量为14279辆次，基本与往日持平。

　　家住定海桔园的蒋先生告诉记者，虽然他知道9月22日是“无车日”，但还是选择了开车上班。“单位路远，开车上班都习惯了，难不成让好端端的车放着不开吗？”蒋先生说，不过自己还是会减少开车的频率，慢慢地转变出行的习惯。

　　三年多前，当陈先生把崭新的汽车开回家时，全家人都很兴奋，接下来的几个月，他频繁用车接送家人、朋友去朱家尖、茶人谷游玩。当最初的激动和自豪感消失后，陈先生感受到汽车带给他的“鸡肋”感在一步步加深。

　　“在早晚高峰期，开车经过定海的一些路段简直是‘炼狱’。”早晚高峰期拥堵不堪的道路，让陈先生更愿意在这段时间骑摩托出行。“今天是‘无车日’，当然要响应一下。 ”9月22日，陈先生坐着28路公交车去舟山国际水产城买海鲜干货。“去的时候车上人不多，蛮舒服的，也挺环保。 ”陈先生说。

　　9月22日，改变出行方式的不仅仅是陈先生，舟山博友“观音姐姐088”在微博上说：“今天花了40分钟骑车上班，秋风拂面，天高云淡，感觉自己霎时回到了年轻岁月。”而舟山博友“就是凯子哥”则在微博上写道：“我住在定海，工作在新城，一般每周5个工作日中自定1天为无车日，并且双休日尽量少开，晚上应酬肯定不开。 ”

　　9月22日上午7点多，在某事业单位工作的瞿女士像往常一样骑着电动车去上班。“前几天看电视，知道今天是‘无车日’，本来阿拉忖忖路上的车会少点，可是还是那么多车。 ”瞿女士说，“无车日”所提倡的理念很好，不应该流于形式。

　　不少岛城的私家车主认为，仅维持一天的“无车日”意义不大。“‘无车日’实施起来跟公共场所“禁烟”的难度一样大，不过通过‘无车日’宣传绿色出行的理念还是蛮好的。 ”瞿女士说，至少可以渐渐形成舆论影响，慢慢地改变人们出行的理念。

　　“其实每天开车在路上堵着也不是滋味，如果公交系统的发展能跟得上，那一定还有更多的人愿意乘公交出行。 ”一位有着5年驾龄的岛城私家车主这样感叹，现在舟山已经是新区了，环境好才能吸引更多的游客和投资商来舟山观光、投资。

　　来源：舟山日报