超限超载的重型货车已成为公路的“头号杀手”，对公路重要节点桥梁、隧道的危害尤为严重。记者日前从宁波市桥隧安全管理暨治超工作会议上获悉，为遏制愈演愈烈的超限超载现象、提升公路路况，宁波市将建立桥隧安全管理和治超工作的长效机制。

　　截至去年底，宁波市共有桥梁5571座，隧道70座。“这些桥梁中，很多使用期已超过30年，处于超期服役状态。”市交通委相关负责人坦言，一些老桥受资金、技术限制，部分桥梁荷载等级低；新建的桥梁隧道结构形式多样，技术复杂，建设、管理主体多样化，管理难度大。

　　据悉，宁波市即将建立的桥隧安全管理和治超工作长效机制将贯穿工程设计、施工到运营管理的全过程。机制在提高工程设计水平、加强工程施工管理和桥隧技术管理的同时，将加大治超力度，实行多个执法部门联动严打，从车、货、路三个源头进行有效监管；明确各部门的监管责任与业主主体责任；在发挥路政、交警、运管等专业力量的同时，引入群众监管机制，形成全民参与、全民监督的治超氛围。