浙江在线10月24日讯 超限超载的重型货车已成为公路的“头号杀手”，对公路重要节点桥梁、隧道的危害尤为严重。记者日前从全市桥隧安全管理暨治超工作会议上获悉，为遏制愈演愈烈的超限超载现象、提升公路路况，宁波将建立桥隧安全管理和治超工作的长效机制。

　　截至去年底，宁波共有桥梁5571座，隧道70座。“这些桥梁中，很多使用期已超过30年，处于超期服役状态。”市交通委相关负责人坦言，一些老桥受资金、技术限制，部分桥梁荷载等级低；新建的桥梁隧道结构形式多样，技术复杂，建设、管理主体多样化，管理难度大。

　　据悉，宁波即将建立的桥隧安全管理和治超工作长效机制将贯穿工程设计、施工到运营管理的全过程。机制在提高工程设计水平、加强工程施工管理和桥隧技术管理的同时，将加大治超力度，实行多个执法部门联动严打，从车、货、路三个源头进行有效监管；明确各部门的监管责任与业主主体责任；在发挥路政、交警、运管等专业力量的同时，引入群众监管机制，形成全民参与、全民监督的治超氛围。(宁波日报 记者 秦羽 通讯员 褚惠强)