面对最近重庆、成都、武汉等国内多个城市柴油告急，并向山东、江苏、安徽等地区蔓延的趋势，昨天，浙江省经信委的相关负责人表示，目前浙江柴油供应基本正常，没有出现像内陆城市一样油荒的状况。中石油和中石化两大集团也将加大对浙江地区柴油的投放。

　　浙江省经信委的相关负责人说，为了保证浙江地区柴油的供应，最近，经信委组织中石化、中石油等供油企业进行座谈，并推出7项举措，重点保证今年11月至明年1月用油高峰期柴油的供应。措施包括加大对浙江市场资源的投放，重点保证农业、城市公交等用油企业供应，打击变相涨价等行为，优先保证成品油运输，进行预警和防范柴油供应紧张等。

　　不过这位负责人也表示，虽然目前浙江总体供应比较正常，但周边省市一旦柴油告急，很有可能像去年一样影响到浙江市场的供应。

　　面对各地油荒，最近中石油和中石化两大巨头推出了不同的措施来缓减供应紧张的局面。

　　昨天，中石油公布的最新公告显示，中石油增加了紧张地区柴油供应，10月份向四川、内蒙古、新疆、广西等地分别调入成品油146万吨，其中四川、新疆近期紧急增调柴油4万吨和2万吨。在山东、陕西、东北等地区努力增加外采量，三季度外采柴油560万吨，同比增长51%。

　　26日，中石化公开表示，面对国内成品油供需紧张，目前中石化的炼油能力已全部开足，并增加成品油资源投放。11月份，中石化计划加工原油1830万吨，环比增加0.81万吨。同时，进一步调整产品结构，增产柴油。

　　值得一提的是，柴油资源紧张、价格高企的局面开始推动汽油价格的上涨。前天，广东地区中石油汽油批发价上涨50元/吨，而向来在广东地区批发价高挂的中石化更将国三93号汽油标高至9606元/吨，比中石油贵256元/吨；粤四93号汽油9818元/吨，比中石油贵268元/吨。“如果柴油供应不足进一步加剧，很可能推高汽油的整体价格。”杭州一家民营加油站的负责人说。

　　据新华社 从10月份开始的国内柴油紧张状况至今未见好转，反有愈演愈烈之势，在部分资源紧张的地区黑市柴油交易冒头。

　　记者调查发现，由于柴油资源紧张，不少急需用油的用户不得不另寻途径买油，这便滋生了黑市柴油交易。黑市柴油交易，通常指通过非正常渠道流入市场的柴油资源，价格往往远高于国家限价。

　　一位石油行业内部人士向记者透露，柴油限供、停供使得“黑市柴油”重新冒头。在西南、重庆等地都存在着黑市柴油交易，其中四川黑市柴油价格达到8500元-8800元／吨，重庆黑市柴油价格达到8900元／吨，华东黑市柴油价格达到8600元／吨，都远远超过国家规定的最高零售限价。

　　东方油气网分析师程瑞锋表示，如今黑市柴油市场批零倒挂幅度超过400元／吨，一般用户难以接受。但有些紧急缺油的小型终端用户，如小工厂、小工程项目却不得不高价购买以维持正常经营。