浙江在线11月05日讯 昨天，网络上流传的一条消息，让许多杭城有车族“含泪”奔走相告：杭州今年要取消“四自”工程费了！也就是说，让有车族们纠结了许多年的统缴卡，终于“统”到了头。

　　记者从省政府有关部门获悉，省政府确实对杭州市关于提前终止“四自”工程费收费的请示作出了同意的批复。昨晚，杭州市“四自”工程道路综合收费管理处也给记者发来通告，称有关部门正在完善实施方案，待完善后即向社会公布。

　　杭州“四自”收费管理处：方案完善后即向社会公布

　　省政府的批复大意如下：

　　杭州市人民政府：

　　你市《关于提前终止城市道路“四自”项目综合收费的请示(杭政【2011】50号)》悉。经研究，同意你市在今年提前终止城市道路“四自”项目综合收费，其中涉及收费公路管理事宜按国家和省有关规定办理。

　　落款日期是“二O一一年十月三十一日”，上面还盖着“浙江省人民政府”的印章。

　　昨天下午，记者从浙江省政府有关部门获悉，这的确是省政府发出的文件。

　　得到省政府的肯定回复后，记者立即咨询了杭州市城市四自工程道路综合收费管理处，但对方表示暂时未接到相关通知，如果接到肯定会第一时间发布通知。同时，市物价局也表示未接到有类似通知。

　　然而昨晚，记者收到了来自杭州市“四自”工程道路综合收费管理处的一条简短《通告》，确认了这一条消息：

　　根据省人民政府浙政函[2011]329号文件批复，已同意杭州市在今年提前终止城市道路“四自”项目综合收费，目前市有关部门正在完善实施方案，待方案完善后即向社会公布。

　　今后是免费通行还是按次收费，还要看方案

　　1998年4月，杭州启动“四自”工程费征收。每年660元，一次交两年。屈指算来，杭州的“四自”工程费已经陪伴了车主们十多年。尤其是很多车，一年只上了一两回绕城公路，算一算，每次的过路费就上百了，确实哭笑不得。

　　2009年杭州市召开两会期间，不少政协委员上交提案，呼吁“强卖统缴卡该叫停了”。对此钱江晚报2009年2月18日头版以《统缴卡，统得合理吗》加以报道。对于委员的提案，当时有关部门向记者表示：到目前为止，没有消息表明政府要取消这项收费。

　　2009年5月5日，央视《焦点访谈》聚焦杭州统缴卡，称其违反国家相应法规。钱江晚报加以报道的同时，也采访了有关部门，得到的答复是“正在协商，需要等待”。

　　在“等待”了1年多后，今年1月，一则《宁波“四自工程费”明年年底停收》的消息开始在网络上流传。记者联系了省建设厅，工作人员提供了一份2009年底发布的省政府9号文件：《浙江省人民政府关于全省现有城市道路“四自”项目收费期限有关事宜的通知》。根据这份文件，杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、衢州、丽水市现有的8个城市道路“四自”项目收费期限原则上统一延期至2012年12月31日。期满后，上述城市道路“四自”项目即行停止收费。

　　但是当时，杭州市“四自”工程费的主管单位回复记者，目前关于“四自”收费的具体规定，相关部门仍在进一步的研究中，一旦有了明确的方案，会进行通报(钱江晚报2011年1月13日报道)。

　　10个月过去了，我们终于得到了“‘四自’工程费今年取消”的消息。而杭州到底会如何实施，答复依然是“还在完善”。

　　希望这一次，不用再等那么久。

　　在网上，一片叫好声之外，也有车主提出疑问：取消“四自”工程费之后，需要经常上绕城的，还能买统缴卡吗？今后杭州绕城高速，是本地车免费通行，还是按次收费？对这些问题，杭州市建委也表示，需要等方案公布时才能明确。

　　四自工程费

　　所谓“四自”工程就是指按照自行贷款、自行建设、自行收费、自行还贷的方针修建的工程，也叫政府贷款公路。

　　杭州普通私家车一年的“四自”工程费为660元，每两年征收一次。目前，杭州不少车主已经不再缴纳“四自”工程费(即购买“统缴卡”)了，这并不影响车辆的年检，唯一的影响是，“每次跑高速回杭州，即使是杭州牌照，也要缴纳25元的进城费。”