浙江在线11月09日讯
从杭州市区到滨江区、萧山国际机场,钱江三桥(西兴大桥)每天都承载着忙碌的车来车往。
经常走这条路的朋友,都曾为堵车皱过眉、上过火。昨天,记者从杭州市有关部门获悉,作为萧山机场路改扩建工程的重要组成部分,本月中上旬,钱江三桥滨盛路匝道改建工程就会动工。
改的是哪条匝道?这一定是第一个问号。
老司机一定知道,沿着钱江三桥从主城区往萧山方向开,过了江,在滨盛路附近有一条弯曲的匝道,下去之后就能到达西兴路与滨盛路交叉口附近。
这次的工程,第一步就是要拆除连接西兴路的这两条现有匝道,然后在原址附近沿着三桥南主引桥新建两条平行的匝道,新匝道是直线,一头“搭”在桥上,一头连接滨盛路(如图所示)。
有关部门工作人员表示,钱江三桥滨盛路现有的匝道是7.5米宽,只有单向单车道,新建的匝道将拓宽到8.5米,而且会设置成单向双车道,设计时速为40公里。
工程分旧匝道拆除和新匝道建设两个部分,本月中上旬就会动工,计划明年3月份完成拆除。如果顺利,明年8月底,你就能和新匝道“亲密接触”了。
许多人好奇,为什么要建这两条匝道?答案主要还是为了解决一个“堵”字。
据了解,新建的滨盛路匝道将充分发挥主城区通往萧山国际机场、滨江区和奥体博览城的重要分流功能。
自从机场高速公路建成通车以来,交通流量越来越大,目前,光是从钱江三桥转盘到市心路段的日交通流量就达到了8万辆以上,机场路改扩建工程迫在眉睫。今年5月份,机场路改扩建工程获初步设计批复,工程工期36个月,改建后的萧山机场路将分为上下双层,上层是高速公路,下层是城市主干道。
机场路封闭施工期间,包括钱江二路、滨江二路、鸿达路、机场公路东段和钱江三桥滨盛路匝道在内的道路,就是“保通道路”。为了让去机场的路能畅通无阻,因此需要先行改造。
有关部门提供的图纸显示,在钱江三桥往萧山国际机场方向,过了新建匝道不久,还打算设置一个“西兴互通”的交通枢纽,让桥梁从这里开始“四通八达”。
此外,工程施工期间,钱江三桥的交通组织形式也将有调整,到时候走法有什么变化,本报将第一时间为您发布。