浙江在线11月14日讯 海盐公共自行车正式投入运行了。11月12日上午，“绿色出行，低碳生活”——海盐公共自行车启动仪式在绮园文化广场举行。县委副书记、县长沈晓红，县委副书记姚沈良等县领导出席启动仪式，县级相关部门负责人、公共自行车项目承建单位和合作伙伴的主要负责人，以及400名自行车爱好者等参加启动仪式。这标志着市民期待已久的公共自行车正式走进海盐县城大街小巷。海盐也是嘉兴地区第一个推出公共自行车的县（市、区）。

　　据相关部门介绍，海盐公共自行车项目以“公益为先，服务民生”为出发点，在县城主城区范围内，以住宅小区、公共机构、商贸区域、公园广场等民众集散场所为重点进行布局，当前先行建设50个服务点，覆盖面积约15平方公里。根据服务点的区位和需求程度，每个点设置20至40辆自行车，全县共投放公共自行车1600辆，旨在与公共交通实现“无缝对接”，破解交通出行“最后一公里”难题，倡导绿色交通，鼓励市民低碳出行。

　　公共自行车采用全程自助服务，实现自行车服务点间的通租通还。市民只需办理一张公共自行车租用卡，就能刷卡操作实现租车或还车，而且该卡还与海盐公交IC卡实现“无缝对接”，凭该卡就可以乘坐公交车。对于市民普遍关心的收费问题，公共自行车项目作为一项民生工程，将本着公益优先的原则，实行“一小时内免费制”，超过1小时适当收费。

　　以后可以使用公共自行车了，这让家住县城百可园的周玉英十分欣喜。“以前只听说大城市有这种公共自行车，想不到现在海盐也有了，真是太好了，我们全家人受益，我丈夫在中医院附近上班，平时要么步行，要么坐公交，以后可以骑自行车去了，十分方便，同时还可以锻炼身体。”她说，“我大女儿家在涌金花苑，小女儿家在南塘琴园，她们都跟我说，以后回娘家就骑自行车来啦。”

　　据了解，当前海盐县城市交通压力与日俱增，“行车难、停车难”已经上升为一个社会问题。2010年，海盐的小型汽车在上一年度新增5900多辆的基础上，再次增加了8200多辆，这使得全县小型汽车保有量当年已经超过32200辆。今年初以来，小型汽车爆发式增长的态势仍在持续。为此，海盐县委、县政府通过实施公交优先发展战略，大力发展公共交通，并于去年年底实现公交国有化。公交经营体制改革之后，车辆更新、线路增加、服务优化等一系列措施齐头并进，公交优先发展战略逐步落到实处，但是公交出行“最后一公里”问题仍然有待解决。为了解决这一难题，推广节能减排，积极倡导广大市民绿色环保出行，缓解城市交通压力，海盐县委、县政府顺势而为决定建设公共自行车项目。

　　嘉兴日报 记者 胡金波 实习生 吴佳琴 通讯员 姚刘权