浙江在线11月21日讯 甘肃正宁幼儿园校车事故夺走了21人的生命，其中19人为幼儿。孩子的鲜血、亲人的眼泪仍未从我们的视野中淡去。上周五，笔者走访了义乌市多所民工子弟学校，发现校车的超载情况令人揪心。

　　现状：50%以上的超载率

　　11月18日早上6时许，义乌市欣欣民工子弟学校的操场上，已经停着三辆等待接学生上学的大巴。6点半，校车从学校出发，7点左右陆续接孩子到了学校。

　　笔者看到，三辆校车上坐满了学生，一个位置至少要坐两到三个人，过道上也被挤得满满当当，有些孩子的脸贴到了车窗上，一个稍大一点的孩子腿上竟然坐了两个小一点的孩子。

　　粗粗数了一下，一辆限载28人的车坐了六十几个孩子，另一辆限载54人的车子挤了近90个孩子。50%以上的超载率，让人捏一把汗。

　　校长：每次车一出发就担心

　　“校车接送在义乌民工子弟学校已经成了习惯，孩子和家长都有依赖性，如果没有校车，学生都到其他学校去了。”义乌市欣欣学校校长徐志斌说，他也觉得这样的校车接送孩子确实不安全，每次车一出发他就开始担心，看到孩子们平安到校，这心才放下来。

　　据悉，义乌市有20多所民工子弟学校，相互之间的竞争很激烈，校车接送孩子已经成了惯例。“我们学校有1270名学生，其中400多名学生要校车接送，可是我们只有3辆车，相当于每辆车一个早上就要来回跑3趟，才能把孩子都接来，超载很难避免。”徐志斌说。

　　徐志斌给笔者算了一笔账，每辆校车算上使用费、油费、驾驶员工资、保险等，一天的花销要四五百元，也是一笔很大的开支，但还是不能停，停了一批孩子就跑了。

　　据了解，义乌其他民工子弟学校也存在超载现象。

　　司机：超载让我提心吊胆

　　谢师傅是欣欣学校其中一辆校车的司机。他坦言，因为超载每次接送孩子都提心吊胆。“这一车子人坐着，我也担心啊，孩子骨骼软，这么人挤人，如果一个急刹车就很容易受伤，如果出点其他事情，那真是想都不敢想。”

　　9月份，谢师傅就因为超载，被义乌交警大队处罚了100元，并扣了3分。“我驾驶证已经扣了9分，真担心。主要是安全问题，毕竟那是人，不是货。”其他驾驶员也表示，他们开校车压力很大，车上挤满了孩子，他们只能开慢点再慢点。

　　相关部门：下学期违规校车将被全面“叫停”据了解，今年7月份，义乌市公安局、教育局、交通局、安监局四个部门联合下发了《关于民办学校、民办幼儿园停止使用学生接送车的通知》，决定在今年秋季、明年春季，分步取消学生接送车。下学期义乌民办学校校车就要被全面“叫停”。

　　义乌市教育局分管民办学校的副局长吴中强说：“校车其实是学校之间恶性竞争的产物，‘叫停’校车是爱护学生的生命。”

　　目前，义乌民办幼儿园有300多家，布局基本合理，可以做到就近入学。但民工子弟学校校车基本上都是二手车，车况不是很好，有安全隐患。“叫停”是保障学生安全的一个办法。

　　义乌交警大队副大队长朱军称：“我们现在实行‘一车一人一档’的方式来管理校车，对超载等违规行为也会严肃处理。”

　　从目前到明年春天，校车“停运”这段过渡时期该怎么办？吴中强表示，他们已经开始着手，通知主办者、校长纠正这种行为。如果不纠正，要在管辖范围内采取一定的措施，对学校进行处分。义乌校车的量比较大，叫停校车也要维持稳定，分两步走。下一阶段，将联合几个部门对校车运行情况进行检查。

　　来源：金华晚报