厦门今年9月底新造成的这个立体停车塔，总层数达25层，汽车还能在塔内自动掉头，存取车只需60秒。张向阳摄

　　 浙江在线11月30日讯 “小区的车位涨价了！”最近，位于杭州城西的华元·芳满庭大幅上调了车位售价，一次性涨幅超过25%。这条消息，很快在小区业主间产生震动。不少已经购买车位的业主感叹，“这么多年，总算涨价了。”而尚未购买车位的业主，有人追悔莫及，也有人发出疑虑——“房价都跌了，车位怎么反而涨啊？”

　　事实上，近期杭城小区车位涨价的，不止芳满庭一家。记者在杭州范围内调查了20个小区，发现不少小区的车位价格，在最近一年内明显上涨。记者同时发现，相比黄金地段与郊区地段，杭州人传统观念中的“二线地段”，小区车位价格上涨最快。

　　此番“集体调价”，究竟意味着什么呢？

　　迟买半年，多花了10万

　　“曾经有个便宜的车位摆在面前，可我没有珍惜……”这两天，华元·芳满庭的业主陈先生感叹连连。他告诉记者，小区于2009年交付使用，之前入住率不高，车位一直很宽松，价格在17万~20万元之间徘徊。

　　可就在上个月，开发商突然宣布车位统一调整至25万元，一次性涨幅超过25%。这条消息，很快在小区业主间炸开了锅。业主论坛里，叫好的、质疑的；发帖求购的、发帖出售的……陈先生说，哪怕半年前，“车位”还是个不起眼的话题，而最近“热度甚至都超过了房价的涨跌”。

　　事实上，尽管早已入住，包括陈先生在内的不少业主，都尚未购买车位。“一方面觉得小区车位配比不低，另一方面，这么多钱买块地停车不划算，毕竟我的车还不值10万元。”今年4月，有人在论坛里发帖，15万元出售地下停车位。“我还打电话去问过，但考虑再三，还是没买。”

　　另一位芳满庭的业主刘女士告诉记者，在小区交付初期，由于乏人问津，开发商甚至对地下停车位实行过打折销售。“小区业主如果已经买过一个车位，想再买第二个，价格可以打对折。那时候买的人，现在可就赚大了！”而尚未购买车位业主，如今大多感到后悔。“迟买了半年，竟然要多花10万元，真是亏大了的。”很多人感叹。

　　杭州二线地段小区，车位集体涨价

　　车位涨价的情况，是个例还是普遍情况？

　　最近，记者对杭州市内的20个小区近1年来的车位价格，进行了地毯式的调查，发现很多楼盘的车位都有了上涨——

　　杭州城西的芳满庭，从17万~20万元涨到了25万元；城北的银树湾，从13万元涨到了16万元；城北的锦昌文华，从17万~18万元(一期)涨到了25万元(二期)；城北的星都嘉苑，也从18万元涨到了25万元；城南的春江花月，从原来的25万元涨到了28万元；城东的蓝天城市花园，地下车位价格从原来的16万元涨到了17万元……20个小区中，有6个小区的车位价格明显上涨，上涨概率接近1/3。

　　记者也发现，这些车位价格涨幅明显的小区，位置往往既非市中心，也非远郊，而在杭州人传统观念中的“二线地段”，尤其以城北居多。同时，车位涨得多的小区，又往往最近迎来了入住高峰，车位卖得比较好，剩下的车位“物以稀为贵”。芳满庭的开发商华元房产工作人员告诉记者，芳满庭共有340个车位，如今只剩60个左右；香溢德信房产的工作人员说，银树湾有480多个车位，目前余量为70~80个；星都嘉苑有240个车位，其物业表示“现在只剩几十个了，压力小了，自然会涨价。”

　　而位于市中心的小区，车位多处于“有价无市”的状态。例如位于武林广场附近的深蓝广场，物管人员告诉记者，他们车位早已售完，现在的车位价一般是35万至38万左右，而且都是只供业主的。“业主车位自己都不够用，租都紧张，更别说出售了。”金都华庭物管人员则表示，小区车位早已售完，最近即使有成交，也是业主个人之间转让，“前段时间有个车位42万元卖掉的，不过真的可遇不可求。”马塍路上崇文公寓也是如此情况，5年前小区刚入住时的车位价格是25万，现在你出30万，也要看运气好不好。

　　记者统计，目前车位尚处于宽松状态的，也分几种情况。一是小区还未完全开发完毕，入住率不高，例如城东的紫玉公馆；二是车位配比超高，例如昆仑公馆，开发商表示小区的车位配比为1比2，一户人家平均有2个车位，自然难发生稀缺的问题；三是大型小区，内部可调配的资源多，有助于缓解停车难，例如万家花城、彩虹城；四是较偏远地段，附近可利用的停车位比较多，例如滨江、城东、下沙闲林的一些楼盘。