《定速巡航突然失控 小伙经历生死时速》后续报道
浙江在线12月05日讯 开启定速巡航不到2分钟，杰路驰的刹车就失灵了，无论怎么操作，车都停不下来，万般无奈的马先生只能沿着高速公路以125公里左右的时速前行。狂奔100多公里后，在上海境内遇到并排行驶的货车，这意味着已经走投无路，马先生用尽全身力气拉起手刹，最后车辆擦了中央护栏，在摩擦力的作用下终于停住。
不少人在佩服马先生勇气的同时产生了疑问：定速巡航为什么会无法退出？使用这个功能安全吗？
平时经常用此功能
12月4日，记者连线马先生，进一步获得一些细节。
据了解，马先生于2008年4月领取驾照，自己有一辆奥迪A4轿车。这辆丰田杰路驰轿跑车是今年4月份从位于杭州的浙江千骅汽车有限公司购买的，车主是郭先生，他是马先生的岳父。
“这辆车买来后基本上是我在开，所以我对车子的性能是很熟悉的！”马先生说，在高速公路上他经常使用定速巡航功能，只要一踩刹车就会退出，之前一直很正常。
记者了解到，这辆杰路驰在今年八九月份做过一次保养。浙江千骅汽车有限公司售后服务经理王洋波告诉记者，车子出现这样的情况，到底是电路失灵还是其他原因，需要经过技术鉴定机构鉴定才能知道。上海高速交警目前正在请第三方鉴定机构进行技术鉴定，结果要过段时间才能出来。
制动传感器坏了？
对这起车辆定速巡航失控事件，从事汽车维修工作多年的嘉兴禾众汽车服务有限公司服务总监归臻垚认为，有可能是车辆制动传感器失灵了。
“不大可能是定速巡航功能坏了，否则当时马先生也无法启动这个功能！”归臻垚说，一般车辆的定速巡航功能都由汽车电脑控制，中止这项功能的操作就是踩刹车，“要是传感器坏了，汽车电脑就无法发出和接受信息，具体表现为无论怎么踩刹车都没有反应。”
归臻垚说，他从业这么多年来，还是第一次听说定速巡航失控。“这应该是一个小概率事件，定速巡航这个功能本身还是非常安全的！当然，我没有看到事故车，也没有对其进行检查，具体原因需要以鉴定机构提供的权威信息为准。”
昨天，“丰田中国”在发给一家媒体的说明中表示，车辆只有在定速巡航控制系统、制动系统、发动机系统、变速箱系统这4个系统同时出现问题的条件下才有可能发生该顾客所描述的“制动踏板踩不动、定速巡航无法关闭、挂N挡时速没有变化、发动机无法关闭”的现象，在全球范围内尚未发生相同情况。
马先生患上“恐车症”
从事故现场回到杭州后，马先生彻底虚脱，从事脑力劳动的他已经无法开展工作，一直在家休养。
“我每天头痛，晚上睡觉经常做噩梦，都是关于车祸的，搞得我现在都不敢睡觉了。”电话那头，马先生有气无力地说，自己现在已经不敢开车，甚至连坐车都怕。前几天，老婆开车带他去超市购物，他特意坐在后排，但仍然非常紧张，手一直紧紧攥着拉手。
据了解，事情发生后，浙江千骅汽车有限公司和“丰田中国”已经多次派人到马先生家进行慰问，并了解情况。然而，双方目前在赔偿问题上存在分歧。
马先生有两点要求：一是退还当时买杰路驰的钱，总共20万元；二是赔偿误工费和精神损失费20万元。两项相加总共40万元。
“但4S店方面表示只能退给我按照新车价格打8折的钱，其他费用都没说起。按照他们的意思，我现在安然无恙，能够赔到这笔钱已经很不错了。”马先生说。
随后，记者向浙江千骅汽车有限公司售后服务经理王洋波进行求证，他表示，一切都需要等鉴定结果出来，现在不方便发表评论。
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