2013年春运马上就要开始了，火车票照例会像往年一样一票难求，求到的也可能是站票。近日，有网友呼吁火车站票应该半价，引来众多网友的热议和支持。记者了解到，目前铁路局按照铁道部规定的站票票价售票，有座没座一个价，他们无权变更。相关律师则表示，无座票与有座票同价违背了公平原则，如果铁路部门没法在相同的票价价位公平的提供相应的服务，就应该递减相应的票价。
网友微博呼吁火车站票半价
1月12日16:53，网友“卫庄”发表微博呼吁无座火车票应该半价。引来众多网友热议，截至今天15:00，该微博被网友转发12万多次，评论3万多次。
网友“卫庄”在微博中写道，中国铁路每年售出大量无座票，然长期以来，无座车票依然全价出售。无座旅客以农民工兄弟居多，他们因为条件知识等因，抢不到属于自己的有座票。按照市场价值规律，他们没能享受与车票价钱所匹配的服务，因此无座车票全价不合理。
记者查看该微博的评论后发现，多数网友都支持火车站票半价的呼吁，希望铁路部门能够将火车站票价格降低到合理价位。
网友“flightless-Angel”：强烈支持，站票也要付全额，太不合情合理了。蹲得脚发麻的不说，有的乘客为了睡上一觉直接睡在椅子下面，甚者睡到上面行李架，这么惨情，凭什么要付全票的钱。
网友“笨笨_rachel”：帮同事们在网上抢到的也有很多无座票，他们无惧艰辛，宁愿站30个小时以上，只是想实现回家的愿望，强烈支持无座票半价。
网友“大臭小臭手牵手”：半价是不太可能了，但只售全票价价格的2/3，或者七折都还是可以接受的。
站票座票价制定有何依据?
根据《铁路客运运价规则》，火车票包括客票和附加票两部分，客票部分为软座、硬座，附加票分为快票、卧铺票、空调票，而火车站票是独立于该火车票体系之外的无座特殊票种。
记者从相关部门了解到，火车票价格的产生有四个依据，分别是《价格法》、《中华人民共和国铁路法》、《铁路客运运价规则》和《国家计委和国务院有关部门定价目录》。其中，《铁路客运运价规则》对旅客票是这样叙述的：旅客票是指硬座票和软座票。这说明，火车票价仅针对有座位的硬座票和软座票，不针对站票。
济南铁路局相关负责人告诉记者，按照铁道部规定，火车的有座票与无座票是同一个价。站票是在列车满员后，在允许超员的范围内出售的车票，铁道部对超员的范围有着严格的规定，无座票比例一般控制在10%-20%。因为无座票是在当日后续车次无票的情况下才发售，因此无座票只卖当天票，且不接受电话订票，目前只能在人工售票窗才能买到。
有座无座一个价是否有违公平
无座票与有座票同价，是否显失公平，是网友热议的一大焦点。不少网友认为既然无座票价格与有座票价格相同，享受的服务就应该相同，无座票的价格应该低于座票价格才算公平合理。
济南铁路局相关负责人告诉记者，站票主要是优先考虑解决运力的问题，特别是在春运等一些铁路运输高峰期时将旅客运送至目的地，而不应单单从票价角度考虑是否公平。铁路部门对列车超员的控制十分的严格，火车站在发售车票时对有无座号的信息均在购票前向旅客作出了明示，就这证明旅客自愿接受车票上标明的乘车条件及价格。
九公律师事务所的律师陈宁宁认为旅客购买了车票，就等于和铁路部门形成了铁路旅客运输合同关系，铁路部门除了需要将旅客准时、安全的送达目的地外，还应该向旅客公平的提供服务。如果铁路部门没法在相同的票价价位公平的提供相应的服务，就应该递减相应的票价。
部分网友反对站票半价站票其实不一定站着?
网友呼吁站票半价的同时也有不少网友不同意。腾讯微博网友“杨俊涛”就说，站票不应降价，如果站票降价会有更多人买张站票上了火车再找座位，如果你花100元买了坐票，你愿意让一个花50元站票的人和你挤座位吗?
“现在已经很少出现这用情况了。”济南铁路局相关负责人告诉记者。由于现在网络售票的时效性更强，旅客购票更加快捷了，基本上是实时售票。举个例子来说，过去济南到广州的列车因为路线较长，到了徐州等大站可能下车的旅客较多，而部分车票没有售出，就有持站票的旅客在徐州就有座了。但现在网络售票后，客票系统能将票迅速卖出，徐州站上车的旅客的上座率就大为增加，现在很少出现这种情况了。
无座位能否便宜点?
无座位站票能否便宜点?济南铁路局相关负责人告诉记者，铁路局是按照铁道部规定的票价售票，票价是否下调还要看铁道部的相关规定。
记者了解到，目前铁路站票票价一般是与列车最低座位票价格持平，各铁路局的无座位票也沿用这一惯例。
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