浙江在线01月31日讯 温州工业园区长海路附近，有一片大大小小的煤场，每天运煤车开来开去，灰尘漫天，周边十多家企业苦不堪言。
12天前，在运煤车必经的一条泥土小路上，出现了一辆横在马路中央的宾利轿车。
轿车的主人，是工业园区里的君爵服饰有限公司，他们用这辆价值500多万元的豪车当路障，希望阻挡住运煤车的脚步。
空气太差，员工流失率是正常企业四倍
昨天，记者来到工业园区。这里到处是煤灰，路人都带着口罩，行色匆匆。
君爵服饰的姚永刚经理告诉记者，因为灰尘太大，公司的保洁员平均每20分钟要擦一次桌椅，员工们一天下来，脸上、鼻子里，全是黑的。
君爵的员工宿舍设在公司四楼，宿舍公共走廊的窗户都被铁钉钉死，员工小李说，尽管如此，白色床单不到一个星期就会变色。
“在这里，我从来没有享受过清新的空气，为了改善环境，我们曾在公司外围种了8棵红豆杉，价值2万多元。结果种下去无一成活，半年后就全死光了，最后只能连根拔除。”
姚永刚说，自己常常听到员工抱怨工作环境太差了，有些员工实在忍受不了，干脆辞职，目前，君爵每个月的员工流失率在30%左右，远远高于正常企业8%的流失率。
类似的情况，也出现在煤场周边的其他企业中。
曾向七个部门反映，均无功而返
为了改变这个局面，君爵曾向政府部门求助。
姚永刚拿出了一本工作笔记，里面详细记录了自去年3月份以来，公司就此事向有关部门投诉、反映及接待回馈等内容。
去年3月，向温州工业园区前身——扶贫开发区管委会反映此事；
去年9月中旬，向龙湾区环保局打电话投诉；
去年10月，先后向龙湾区区府办、龙湾区环保局、龙湾区城市管理与行政执法局递送反映情况的报告；
随后，向龙湾区城市管理与行政执法局瑶溪中队两次反映情况……
记者看到，11个月里，君爵和7个部门联系了不下8次，但都无功而返。
拿出宾利挡路，运煤车干脆开上人行道
无奈之下，君爵公司想出了一个绝招。1月20日晚上，他们将价值550万元的宾利车横在了运煤车通道上。
“我放一辆QQ，他们或许抬都能抬走，放辆宾利，他们不敢拿它怎么样吧，毕竟几百万的车了。”公司一位高管说。
但没想到，宾利只在路上放了不到两个小时，就被土渣围了起来。
“肯定不是我们公司堆的，谁放谁清楚。”姚永刚说。
更让姚永刚无奈的是，虽然宾利车没被抬走，但运煤车并没有因此停下脚步——泥土小路被宾利拦住了，它们就从人行道上走，碾倒行道树，驶上了离公司更近的水泥路。
“哎，现在彻底没办法了。”姚永刚说。
部门说法
龙湾区环保局副局长朱邦丰：去年10月，我们曾收到区里的有关报告，并提出了两点意见：一是平日要对道路进行喷洒去尘，二是道路要进行硬化处理。但对扬尘污染的监管职责在区城管与执法局，而道路的硬化归交通部门或属地主管部门监管。
龙湾区城市管理与行政执法局数字城管指挥中心主任林丽：来往运输车辆的“滴撒漏”是由我们监管，但扬尘的主管部门是环保部门。
龙湾区城管与执法局瑶溪中队中队长江松武：此处当时涉及到温州国家高新区的体制交接。这片地区去年11月份才移交过来，队里人员短缺，对于运煤车有实施管理，但还不到位。
龙湾区交通运输局办公室负责人：纳入规划的省道、县道、乡道是我们的管辖范围，但市政道路、没有纳入规划的路由属地管理，此事中需要硬化的道路没有纳入规划，属于后者管辖范围。
瑶溪街道负责人：街道从未收到过环保部门所说的要求道路硬化的报告，我们将去现场调查了解。
最新进展
当地副区长实地查看
给六部门下达治理任务
宾利没有挡住运煤车，但惊动了政府领导。
昨天上午，龙湾区委常委、副区长陈栋率环保、城管与执法、瑶溪街道办事处和高新区工业园管理办公室的主要负责人进行了实地走访查看，并给区城管、环保、国土等6个部门负责人分配了任务，包括：
由区环保局牵头，对该片区的污染情况进行全面排摸，提出整治方案；
由区经信局牵头，对龙湾区煤炭企业进行深入调查，运用经济、行政、法律等手段把煤炭行业整治好；
由瑶溪街道办事处和高新区工业园管理办公室牵头，年底前完成对该路段硬化任务；
由区城管与执法局牵头，开展联合执法，对运煤车辆的滴漏撒、超载等违法行为进行一次综合治理等。
昨天晚上，记者再次致电姚永刚，告诉他，政府已给出了治理意见，并问他，打算什么时候将宾利开走？
姚永刚显得很平静，他只是说，车被困住了，什么时候开走，到时候再说。
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