浙江在线02月26日讯 元宵一过,杭城的交通立刻恢复常态,堵城再显。昨天,市民张先生一出门就感觉不对头,前些日子,从家里到市区上班只需半个小时,昨天愣是走走停停,花了一个多小时,本来只要40多元的打车钱,昨天一下子跳到了60多元。
记者从交警部门了解到,元宵节以后,返乡人流基本回到杭州,市区车流量、人流量急剧回升,杭城道路繁忙重现,拥堵将再度成为大家每天上下班的体验课。
市区车流量大幅度回升
高架昨现节后“首堵”
张先生说,“我住在滨江的,今天中午12点左右从家里出发,过了复兴大桥后就发现中河上塘高架异常拥堵,一直到下午1点半左右才到单位,连中午的会都迟到了。”
张先生表示,前些日子,他还觉得交通挺通气的,没想到元宵节一过,杭城道路就恢复了本来面貌,堵车成主旋律。
其实,昨天面对高架激增的车流,张先生的感受只是“沧海一粟”,很多出行的市民在昨天开车出门后,就发现路况和前几天相比,不一样了。尤其是上了中河上塘高架又陷入一筹莫展中,排队等待的感觉又回来了。
昨天下午,记者在体育场路中河路口发现,南向北上高架的车流排起了长队,一般要两三个灯次才能上去,此外其他两个转弯上高架的车道也在匝道上等待排队。
随后记者了解到,昨天白天高架的车流量较前两天有了大幅度的增加。交警部门对此表示,昨天一天高架上的事故并不多,造成车流排队或拥堵等待的主要原因还是因为大流量。
截至昨晚6点,整个高架城南排队一直保持在鼓楼上方,而城北则在瓜山立交附近,中河上塘高架依然是整个市区最为拥堵的路段之一。
到晚上6点半左右,高架城南基本已恢复顺畅,而城北则还在陆续排队行驶。
体育场路潮汐车道微调
平峰时间也有潮汐设置
网友“乱小妖”年前曾在微博上吐槽,称体育场路自从实施潮汐车道以后,自己上班就十分不方便,她称自己住在开元路附近,在三里亭附近上班,每天上班的路线是是开元路—中河路—体育场路—机场路—三里亭路。
“乱小妖”告诉记者,一般来说从家到单位,早上只要25分钟,最快的时候开过14分钟。但是体育场路自从潮汐车道实施以后,按照她原来的上班路线,经过体育场路时,车道变少了一个,所以,她必须7点30分前出门,不然就要多花二三分钟时间。所以,她现在的上班路线不得不发生改变。
昨天下午,记者在通过体育场路中河路口时,发现上高架的几个方向车流,因为红绿灯的时间差,导致几股车流都拥堵在该路口,在短时间内使得该路口交通十分混乱,通行效率低,在一定程度上也减弱潮汐车道的通行效率。
“这两天该路口时不时就会打结,可能是年后车流量一下子增加的缘故。”一位黄先生说。
据悉,体育场路的潮汐车道实施以后,交警部门一直根据车流实际情况在进行细微的调整。
原先潮汐车道根据早晚高峰时间,来进行车道的潮汐设置,现在因为路面流量变化较大,潮汐车道也是根据车流的多少情况在随时设置。
记者了解到,目前从东健康路到建国路口这一段,早高峰东向西多一个车道;而从东健康路到中河北路体育场路口,潮汐时间是从早高峰开始到晚高峰结束,东向西多一个车道;从中河北路体育场路口再往西,晚高峰西向东多一个车道。
交警部门介绍,其实变化最大的就在于东健康路到中河北路体育场路口这个区间内,基本上都是进城方向多了一个车道,白天都会用临时隔离桩来明确车道的设置。
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件,均为浙江在线独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留"浙江在线"的电头。