浙江在线03月14日讯 治理交通拥堵已升格为绍兴第一号民生实事工程。昨天下午，市政府举行新年第一场新闻发布会，将治堵确立为全社会的联合大行动。根据计划，今年年底主城区将增加9000个停车位；全市新增5800辆公共自行车。与此同时，城区24条道路、8个堵点、8类交通违法也将成为今后治堵的主要内容。
“第一号”民生实事工程
治堵的重要性，已经到了全所未有的高度。
今年全省“两会”上，新一届省政府将城市交通治堵写入政府工作报告，并将其列为今年省政府十大为民办实事之首。
早在2009年，市政府就提出了把绍兴建设成为“全省交通秩序最好城市之一”的目标，并连续第四年将之写入政府工作报告。去年年底，市委全委会工作报告、市政府工作报告中都将治堵工作升格为第一号民生实事工程。今年1月18日，市委、市政府召开交通拥堵治理工作动员大会，提出了“五年抓规划、三年抓计划、当前抓首战”的工作思路。
为了确保治堵工作有效，1月16日市政府成立了绍兴市城市道路交通拥堵治理工作领导小组，由市长担任组长，全市各级政府、相关部门等领导共计44人为成员。治堵小组下设治堵工作办公室，从公安、交通、建设等部门抽调专职人员，于3月11日开始集中办公。
老城区不再规划新小区
要治理拥堵，拓宽空间就非常重要，这样，加快人口疏散成了必须解决的问题。
根据治堵方案，从今年起，绍兴在绍兴老城区停止规划新批住宅小区、大型商场及学校、医院等公共设施。与此同时，加快完善各组团的城市功能，通过组团内部相对独立的功能布局，使城市组团就地就近满足居民的居住、工作、购物、上学、就医、社交、娱乐等需要，降低城市组团间跨区域的交通流量。
在疏散人口的同时，完善城市道路路网、加快改善行车条件也成为重要课题。
根据规划，今年建设部门一是将继续打通明显影响交通的断头路，二是进一步破解瓶颈路段，重点实施延安路、辕门桥环岛改造工程，三是扩展城市外围路网，启动13个城市重点道路建设项目和6条城市道路完善工程，四是继续严管路边开口，五是全面实施智能交通管理项目，六是推进一批地上地下横穿通道的建设。
增加停车位和公共自行车数量
治理拥堵，开发停车位和鼓励公共交通显得非常重要。
根据规划，今后绍兴将逐步开发一批停车位，力争在年底前，主城区增加停车位9000个。同时，开发一批地下空间，力争年底前全市开发180万平方米，其中越城区40万平方米。除此之外，市政府还要求挖潜力、严管理，用足用好现有住宅小区及公共停车场，鼓励机关企事业单位开放自有停车场。另外，制定路段差别收费制度。城区核心区高峰时段、拥堵路段调高停车收费标准。
在开发停车位的同时，绍兴还将提高公共交通的分担率。
根据规划，2012年市区公交车总量力争增长7%以上，中心城区主要道路公交专用道新增10公里。同时，新增一批公共自行车，今年年底前，全市新增公共自行车5800辆，其中越城区新增3000辆。
2017年市区将有32万辆机动车
在治堵过程中，一个严峻的考验，就是迅速增长的机动车保有量。
根据统计，去年市区新增机动车25275辆，平均每天新增约96辆；今年1月份新增2635辆，平均每天新增约120辆；今年2月份新增2391辆，平均每天新增109辆。按照这样的速度，到2017年市区将新增机动车12.5万辆，而目前已有14.7万辆，加上柯桥往市区的5万辆机动车，市区实际机动车保有量将达32万辆。
主抓“8条”“8个”“8类”
面对如此严峻的形势，作为整治部门之一的交警部门，已经列出了市区第二轮治堵的主要内容。根据计划，接下来，交警部门将对城区24条道路、8个堵点、8类交通违法进行整治。
这24条道路包括解放路、人民路、胜利路、中兴路、延安路这5条列入省重点整治的主干道，以及新建路、稽山路、府横街、府山直街、东街、驷马路、县前街、劳动路、保佑桥直街、渔化桥河沿、和畅堂、投醪河、鲁迅路、北海路、新河弄等15条次干道。
待整治的8个堵点是王朝大酒店门口、越都大酒店门口、和畅堂解放南路口、二环北路中兴路口、城南大道山阴路口、胜利西路夹塘路口、人民路鲁迅小学门口、延安路塔山小学门口。
另外，交警部门接下来还将对8类重点交通违法行为进行重点整治，包括车辆行人闯红灯；酒后驾驶；违法停车；超速(飙车)；违反禁令标志违法掉头、左转弯、闯禁行线；违法使用公交车专用道；路口违法穿插排队车辆；行人过路口不走人行横道。
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