昨天都市快报官方微博有一条微博很火——“明年从杭州坐高铁,3小时到长沙,7小时到昆明!”
“不到半天的时间,让你从春如四季(指杭州的天气变幻无常),到四季如春(指春城昆明)。”网友们看到这个消息纷纷评论、转发,消息是真的吗?怎么会这么快?
其实,快报官微说的,是沪昆(上海-昆明)客运专线带来的利好。昨天,有长沙媒体报道说——沪昆客运专线杭长段、长昆段施工已完成80%以上,预计将于11月底完成电气设备安装,年底完成无砟轨道铺设,有望明年正式开通。届时,从杭州坐高铁到长沙仅需3小时,而从长沙转高铁去昆明,仅需4小时。
杭长高铁有望明年底通车
沪昆(上海-昆明)客运专线,也叫沪昆高铁,根据原铁道部最新《中长期铁路网规划》,它是整个中国“四纵四横”客运网最重要的一“横”。
包含沪杭(上海—杭州)段、杭长(杭州—长沙)段、长昆(长沙—昆明)段三部分,设计时速300公里/350公里。
其中沪杭高铁已于2010年建成通车,成为沪杭两地的快捷通道。长昆高铁土建施工现完成80%以上,预计将于11月底完成电气设备安装,年底完成无砟轨道铺设,预计明后年通车。
和杭州人关系最密切的杭长高铁,近日也传来好消息:3月17日,杭长(杭州-长沙)高铁义金(义乌-金华)特大桥全部架完。这是杭长高铁浙江段最长的大桥,全长20公里。箱梁全部架好后,4月下旬,开始在桥上铺轨。
“受建设资金的影响,到现在都一直没有明确工期,不过今年和明年是杭长线的收官年。”负责架设义金特大桥的中铁四局办公室负责人昨天说。
目前,浙江境内还有中铁十一局、十七局等单位在加紧建设,其中杭州到义乌段,现已初具高速铁路线的模样了。而江西、湖南境内的线路,总体进度和浙江差不多,等线路全部铺好,就将开始联调联试。
根据最新计划,杭长高铁2013年12月底铺轨完成,2014年6月联调联试。若一切顺利,最快有望明年底通车。
去昆明朝发夕至有了可能
等整条沪昆大动脉贯通后,它将成为中国东西向最长的高速铁路。今后不管过年回家,还是平时旅游,到以下这些地方时间缩短,更加方便。
杭州至南昌:坐普通列车目前需8小时,将来搭乘沪昆高铁只需约3小时。
杭州至长沙:坐普通列车现需12小时,将来只需约4小时。网友“渔湾市的落叶”开心地说:这简直就是我的福利。早上5点出门,去长沙吃粉,晚上泡完吧后再高铁上睡觉回家!原来我从未离开!
杭州到贵阳:现在一般26小时,今后坐高铁只需约7小时。
等沪昆高速铁路建成投运,杭州到昆明只需约9小时,大可朝发夕至。
目前从杭州到昆明,有3趟火车,最少要坐33小时,最长的40小时,并且都要到杭州南站上车。而且机票也不好买。杭州飞昆明约4个小时,机票全价1830元,由于线路长、航班少,机票折扣一直保持在6到7折的较高价位。
(注:这里要特别说明一下,铁路自2011年8月28日降速后,设计时速不等同于运营时速,以杭长高铁为例,设计时速350公里,实际运营时速可能只有300公里不到。所以,杭州到长沙3小时的可能性很小,最快也要4小时。上面的运营时间,都是按时速300公里预估出来的。)
去广州武汉重庆成都都更方便了
利用沪昆高铁和其他高铁成网布局,今后,还可缩短到其他大城市所需的时间——
杭州至广州:现在只能坐普通列车,要18小时左右。今后可沿沪昆高铁抵达长沙,再经已建成的京广高铁直抵广州,需时约6小时。
杭州至武汉:现在13小时左右,今后坐高铁到长沙中转,只需约5小时。
杭州至重庆:现在最快29小时,最慢38小时。今后,沿沪昆高铁抵达贵阳以后,沿在建的渝黔(重庆-贵州)客运专线抵达重庆,约9小时。
杭州至成都:现在最快34小时,最慢51小时,而且只有3趟车,经常买不到车票。今后沿沪昆、渝黔、成渝(成都-重庆)三条高铁,可直达成都,预计10小时左右。
都市快报 记者 罗传达 通讯员 李旭 制图 高薇
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