浙江在线03月20日讯 昨天下午2时25分，高速客船“仙洲9”在驶出岱山衢山客运码头约500米处，螺旋桨被海里的锚绳卡住失去动力。船上147名乘客被迫滞留海上1小时。
据船长钱惠迪介绍，当时，从“仙洲9”船只底部传来轻微的“噔、噔、噔”震动声，随后客船就停在了海面上。
“可能是海里的渔网把螺旋桨钩住了。”有着丰富驾驶经验的钱惠迪立即停下航行设备，向公司汇报情况，联系潜水员下水去除异物。同时通知船上工作人员做好乘客解释工作。
下午3时许，打捞人员赶到现场，戴好氧气面罩后跳进海里。“螺旋桨被锚绳卷住了，锚绳一头还连着海底的铁锚。”探明情况后，打捞人员要求船员将部分锚绳拉到客船甲板，以方便解开缠绕着螺旋桨的锚绳。“一、二、三！”7名“仙洲9”船员们使劲拉着大半部分在海里的锚绳。由于被水浸泡的锚绳比较重，每次都是一点点地向船上挪移着。
15分钟后，甲板上堆起了一堆锚绳。
下午3时20分，打捞人员成功解开卷住螺旋桨的锚绳。此时，在客船习惯航道设“海障”的渔船也到达现场。原来，这艘渔船之前“加冰块”去了，为图省事没有起锚，而是在锚绳顶端挂了一个纯净水桶大小的浮子，将锚绳全部扔进了海里。准备回来后，可以捞起浮子上头的缆绳直接“锚泊”。下午3时25分，“仙洲9”发动机声响起，继续开往目的地高亭、三江码头。“这条锚绳估计长130米呢！这是我们船只首次遇到螺旋桨被异物卡住的事件，但其他客船已在这条客船习惯航道上几次遇到这种事。”船长钱惠迪说。“螺旋桨被卡住的情况经常有发生。船只如果在风浪较大的海域，卡住螺旋桨失去动力，会有一定的危险，甚至可能翻船。”舟山海事部门提醒：所有船只不能在客船习惯航道上抛锚，渔船不要在客船习惯航道附近撒网捕鱼。
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