浙江在线04月03日讯 杭州的路似乎总也不消停，这不，又是一条关于杭州交通的消息：从4月9日开始，上德立交西面的两条上下匝道将进入拆除改建状态。
最先封道施工的是北侧的下匝道，一个半月后，大概5月底左右，南侧的上匝道也将封道。预计，施工将一直持续到今年年底完工。
也就是说，这大半年时间，上德立交西面的这两条上下匝道都不能走了。不管你是从城西往下沙去，还是从城东往城西走，凡是要用上这段立交的车主，都得提前绕行。
动完手术后
上德立交就能喘口气了
上德立交西面的这两条匝道开始封道施工，意味着德胜快速路西延工程进入第三个重要阶段，除了这对上下匝道拆除改建外，还有运河桥辅道桥的拆除和新建；运河上、下匝道的新建；德胜路地面道路两侧非机动车和人行道的铺装等工程。
对交通影响最大的，就是两条上下匝道的拆除改建。目前要拆的两条匝道，大致位置在浙江商业技术职业学院的学生宿舍前，往西到德胜巷的落地段，南北两侧都是205米。
拆除改建的原因有两个。一是这两个上下匝道，特别是下匝道的落地位置，离德胜巷的十字路口非常近，目前高架上各个方向的车子都往此处下，车子一多，上德立交就容易打结。以后，下匝口将往西移100多米，靠近霞湾桥的位置。这样一来，避开了十字路口，可以基本解决上德立交拥堵的问题。
此外，如果不拆除，以后从南面、北面过来的车子，就无法和德胜路的高架主线连通，无法一口气通到保俶北路，还得多跑莫干山路、湖墅南路这两个主要路口，无法充分利用德胜快速路的便捷功能。
建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心(以下简称“城基中心”)透露，目前的拆除改建，是最经济最安全的方案，而且拆除的仅是高架桥面，立柱和承台等基础部分都会保留。
建设单位也请市民放心，这次的拆除，扰民较小。“拆除桥面的工艺，和运河霞湾桥的拆除一样，会用一种带金钢钻的特殊绳具，直接把桥面切块，噪音小扬尘少。这条205米、宽9.5米至25米的匝道，一个半月就能搞定。”城基中心的胡工介绍说。
不管向西去，还是往东来，都得绕行
这对上下匝道一封道，凡是要经过此处的车子，不管往东面来，或者到西面去，都得绕行。不过也请大家记住，4月9日开始，先封北侧的下匝道；5月底左右，再封南侧的上匝道。城基中心称，这样做是想给交通一个缓冲期，也给车主一个过渡期。
城基中心的高工介绍说，在接下去的大半年时间里，上德立交外围的交通可能影响大些，比如文二路、文三路、大关路等，因为大量的车辆分流过来，所以车流量会增加不少。相对而言，施工区域的交通和现状基本一致，因为少了高架下来的车辆，文一路的交通可能会减轻不少负担。
这两天，上塘高架等地的蓝色提醒牌都陆续在各个匝道口放上去了，大家务必要看仔细。简单介绍一下初步敲定的绕行方案，供参考(见图)：
●城南去城西：需要提前从文晖路下高架，转至文三路往城西去；如果错过了，可从北面的大关口子下去，再左转往西去。
●城北去城西：可选择登云路口子下右转，若错过了，继续往南从省人民医院口子下来往文三路走。
●城东去城西：可以提前通过石德立交转到秋石高架，再走留石快速路。另外，也可以从德胜快速路的东新路口子下来，走文晖路、大关路往城西去。
●城西去城东：可以提前通过教工路、学院路绕至文二路，沿潮王路到绍兴路，再从东新路上德胜快速路主线。当然，你也可以走地面，沿文一路直接从德胜路到绍兴路。
此外，4月9日以后，德胜路地面道路保持双向两车道通行，交通情况与现在的情况一致。所以，德胜路沿线像清水公寓、天时苑以及浙江商业技术职业学院等，在施工期间的出行差别不大，只是不能左转到对面车道去了。上下匝道封掉后，要么走湖墅路，要么绕行上塘路。
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