浙江在线04月07日讯 4月6日是整个清明小长假的最后一天，也是高速公路免费通行的最后一天。
记者从杭州市高速交警支队了解到，从昨天一天高速公路上的通行情况来看，比起免费通行的第二天要繁忙许多，而在高速公路上通行起来，也相对比较缓慢。
相比较而言，由于昨天天气相对较好，虽没有艳阳高照，风比较大，但相对晴朗，然而由于流量过大，所以导致昨天下午高速公路的通行效率十分低下。
下午4时左右，杭城出现返程高峰，多条高速公路出现大堵车，汽车流量最大的地段是绕城高速，它成为杭州最堵的地方，汽车前行像蜗牛，堵车绵延大约10公里。
混合车流再加随意变更车道
导致整个公路路面通行缓慢
记者从杭州高速交警支队了解到，从昨天下午开始，返程的车流量剧增，尤其是在沪杭甬、杭金衢、杭新景高速。相对而言，杭长和杭徽高速较平时有所增长，但不影响路面正常通行。
很多路段上，车流的混合“造型”，进一步降低了公路的通行效率。
“高速公路上，不管是可以免费通行的小型车辆，还是货运、客运车辆，都行驶在高速公路上，形成了一股混合车流。”在路面执勤的民警说，“再加上随意变更车道、硬路肩超车、对路况不熟悉随意停车、发生轻微刮擦事故后不及时撤离等行车陋习，导致高速公路通行较为缓慢。”
交警部门统计，在沪杭甬、杭金衢、杭新景高速几个主要事故点和通行缓慢点，疏导交通和快速处置事故，其中当天零时到下午5时，处理轻微刮擦事故超过100起，是平时的4倍多。
针对以上情况，高速交警杭州支队加大警力投入。大多数民警放弃清明休息时间，投入比平时多一倍以上警力。
杭新景高速进入绕城匝道
最长时排队通行有近1公里
从下午1时起，整个高速公路杭州段返杭流量集中爆发，主要体现在沪杭甬、杭金衢、杭新景高速，而杭州的绕城高速在面对要消化多方流量的时候，也相对有些力不从心。
相比较而言，绕城高速钱江六桥，因大货车占的比重较高，再加上往下沙、上海等方向的客运、自驾车辆流量聚增，钱江六桥较早开始繁忙起来。
从下午1时开始，繁忙影响到往上海方向的杭金衢高速和往杭州方向的杭甬高速，往钱江六桥交接线也开始通行缓慢起来。
从下午2时30分到4时，杭金衢高速从钱江六桥的红垦一直到萧山东近10公里通行走走停停，虽没有拥堵不动，但通行速度不超过40公里每小时。
另外，杭甬高速从红垦一直到瓜沥近5公里通行走走停停，虽没有拥堵不动，但通行速度不超过50公里每小时，而这两块的流量汇合一体，绕城的钱江六桥通行更为缓慢。
一直过了下午4时30分，情况略有缓解，其中杭甬高速缩短到从红垦到萧山机场近两公里通行缓慢，杭金衢高速缩短从钱江六桥至新街，近3公里通行缓慢。
而杭新景高速从下午1时起返杭流量增大，2时30分开始，受绕城高速大流量影响，杭新景高速进入绕城匝道通行缓慢，最长时排队通行有近1公里。下午4时左右，多条高速公路出现大堵车，汽车流量最大路段是绕城高速，它成为杭州最堵的地方，堵车绵延大约10公里。而主线上影响较大的，就是杭新景30公里的南峰隧道和善岭隧道，相对事故较多，后方也有一定的堵车。
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