浙江在线05月14日讯 5月12日凌晨,温州经济技术开发区滨海六路,一辆奥迪Q5越野车与停放在路边的一辆大型货车发生碰撞,车上7名乘员当场死亡。这事故究竟是怎么发生的?昨天下午,交警部门召开事故通气会,市交警三大队大队长柯受勤就该起事故的相关具体信息,作了通报。大致的事故经过让人唏嘘不已。
车从酒吧开出
不到2分钟就出事了
事发后,交警部门搜集了事故现场周边多处监控录像,他们从中发现,奥迪Q5出事前,是从事故点东边一家豪玛音乐酒吧驶出,当时监控显示的时间是凌晨零时1分53秒。此后,该车沿滨海六路由东往西行驶,不到2分钟,于零时3分许撞上停靠在路边的大货车。
车速较快大灯未开
前排二人后排挤六人事发路段为双向四车道,限速50公里/小时,属于禁停路段。交警部门经过对案发现场留下的痕迹分析,奥迪车当时的车速较快,柯受勤说:“具体车速多少、是否涉及超速,我们已委托专业部门进行鉴定,结果还没出来。”
柯受勤说,奥迪车在行驶到事故路口时,并未开启大灯,到事故点时,奥迪车的右前部撞上大货车的左后方。由于撞击力度较大,导致奥迪车右侧车身损毁,大货车的后部车厢受损,2个备用胎被撞落;经过现场勘查、分析,发生碰撞时,司机往左打过方向盘,奥迪车最后也是停在道路的左侧。
事发时,奥迪车内怎么挤下了这8人?
柯受勤表示,目前警方还未能证明;据奥迪Q5的驾驶人王某自己说,是前排坐了2人,后排坐了6人。
交警部门认定
王某确是奥迪驾驶人
昨天,网络上传言奥迪车司机王某否认自己是驾驶人,称自己“当时坐在第二排”。
对此,柯受勤表示,警方已经认定王某确实是驾驶人,“第一,王某自己承认过自己就是驾驶人;第二,王某当时被卡在驾驶室里,消防员破拆后才将其救出;第三,第一时间参与救援的医护人员也确认,王某是从驾驶室内被救出的。”
昨天下午,由于案情需要,记者无法采访到王某本人。记者从温医附二院骨科病房的医护人员处了解到,目前王某已无生命危险,主要伤势是头部颅骨骨折、腿部骨折以及胸外伤,伤势较为稳定。
大货车当时属违停
司机怕担责驶离现场
交警部门认定大货车当时属于违停。由于事故严重,交警部门认为,大货车司机王某出于害怕承担相应责任,事发后驾车驶离现场。柯受勤透露,当时有两辆本地车牌的轿车曾尾追大货车,附近的巡逻队员发现大货车后,随即对其展开拦截,最后在滨海大道将其截获。
现场的注射器是
提取当事人血液后遗留
柯受勤介绍,现场遗留的注射器实际上是法医和医务人员对奥迪车内8人提取血液后所留下的。他说,按照规定,警方必须对当事人进行血液采样等工作。
两名女死者身份确认
8人关系警方未予回应
昨天,交警部门已经确认了最后2名死者的身份信息,两名女死者分别为腾某(贵州省麻江县人)和陈某(重庆市万州区人)。
柯受勤表示,奥迪车驾驶人王某并不是车主,车辆信息已经查清,但不便公布;至于奥迪车上这8人之间是什么关系,警方也未给予回应,要等调查全部结束之后才会予以公布。
目前,整个事故的责任认定仍在进一步调查中。
昨天会上,一名交警感慨,如果这8人中有一人能够在一开始就出面阻止,或许,这惨烈的事故就不会发生,但可惜,没有人这么做。
看浙江新闻,关注浙江在线微信
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件,均为浙江在线独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留"浙江在线"的电头。