改造后的花坛
浙江在线06月06日讯 在杭州浙大求是社区,住着很多浙大的退休教师。这些老师们和社区一起想办法,通过改造花坛拓宽通道宽度,在社区里已挖掘60个车位,缓解了社区的停车难。
老小区停车位非常紧张
浙大求是社区,是杭州的一个老小区。最早的房子,是1977年建造的。社区见缝插针,好不容易整理出565个停车位。但是,现在小区里的车辆,达到了1000多辆。
停车位不够用,居民就只能把车子停在两幢楼房之间的通道上。但是,老式房屋间距本来就窄,只有12米左右,再除去绿化带、信报箱、自行车棚等占的位置,通道中间可供通行的间距,连4米宽都不到。
如果有车停在通道上,别说对向行驶的两车无法交会,就连居民都很难通行。在浙大求是社区里,居住着很多腿脚不方便的老年人,一旦在通道里碰上迎面开过来的汽车,连让个路的空间都没有,只能原地站着不动,人走不了,车也开不了。
社区面积不可能变大,要缓解停车位紧张,就只能自个儿想办法。
直角花坛改成圆弧形花坛
在浙大求是社区里,住着很多浙大的退休教师,有几位物理老师认为:两幢楼房之间的通道,可以好好利用起来,把花坛边往里移一移,适当加宽通道,单边停车。
但是,通道两边口子上的花坛,用水泥造的边沿几乎都是直角,如果单边有停车,其他车辆就无法开出通道,轮胎还会被直角花坛边卡住。
老师们就想出了一个妙招:把直角的花坛边,改成圆弧形,方便车辆通过。比如28幢门口的花坛,直角改成圆弧,花坛边足足往里移进了1米左右,腾出了一个宽裕的转弯口。即使通道单边停车,其他车辆也能从通道拐到社区的主干道上去。
跟花坛的水泥边一起移动的,还有里头的绿化。为了不减少社区的绿化面积,改动过花坛里的植物,都被移种到了其他花坛里。
其他老小区也可以试试看
现在,浙大求是社区已经对20多个花坛进行了改造,拓宽了30多条通道,通道宽度从原来的4米不到,增加到了现在的4.5米以上。直角花坛的改造,也是因地制宜。多的,往里移动了一米多,少的,也有60厘米。这样一来,每条通道平均可以停放5到6辆车,社区的停车位从原来的565个,增加到现在的625个。
接下来,浙大求是社区还要改造20多个花坛,等到全部完工,整个社区可以增加100多个停车位。在杭州,上世纪七八十年代的老小区还有很多,停车难是通病,可以学学浙大求是社区的做法,不妨就在“螺蛳壳里做道场”。
【新闻鲜晨多】6月18日:40分钟拉锯战 舟山海钓爱好者钓起全国最大马鲛鱼
【新闻鲜晨多】6月17日:全美最佳教师雷夫来杭:如何培养出美国最好的学生
【新闻鲜晨多】6月14日:马云:去做那些你最快乐的事 永远不要去做最伟大的事
【新闻鲜晨多】6月13日:骑电瓶车出了事故为啥驾照被扣24分 原来是“超标”
【新闻鲜晨多】6月9日:厦门公交纵火案警钟再鸣 公交遇险逃生必须关注
【新闻鲜晨多】6月8日:杭州遭遇今年最强暴雨 城市应急系统遇大考
- 良渚天阳棕榈湾小区 对面的违章平房终于拆了
- 绍兴市梁湖镇农田中私建房子 为保护耕地已被拆除
- 绍兴上虞城区花坛绿化地变私人菜园 引发百姓争议
- 武林路、延安路要取消所有停车位 不再办包月
- 地铁通了车位俏了 停车矛盾升级滨江一小区大门被堵
看浙江新闻,关注浙江在线微信
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件,均为浙江在线独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留"浙江在线"的电头。