长三角地区首个房车营地标准将于今年8月正式出炉，目前，上海已规划建设5个房车标准基地及1个房车小镇，并将在今年年底前推出两条房车示范线路。业内人士指出，我国房车旅行产业或将迎来黄金发展期。
营位最小面积48平方米
提起房车旅行，不少游客表示很感兴趣：“不仅交通方便，还省了订酒店。”但他们也有不少困惑：到达景区后房车停在哪里？人在车上安全么？去哪里取自来水？
“游客担心的这些问题，正是要靠业内所说的房车营地来解决。”上海市旅游局政策法规处副处长朱国建表示，房车营地主要提供住宿、露营、餐饮、娱乐、拓展、洗浴、汽车维护等服务，“有关房车营地的地方标准目前已编制完成，将于今年8月在苏浙沪皖三省一市同步发布。”
据了解，《房车旅游服务标准第一部分：服务区》首次对房车营地的选址、基本功能和服务项目、停车位面积等作出规定，包括营地应预设给水、排水、电源等接口，应配备与餐厅连接的厨房区域等，其中还特别明确了每个房车营位的最小占地面积为48平方米。
我省房车旅游刚刚起步
据朱国建介绍，国外发达国家房车旅游已经相当成熟，其中欧美私家房车保有量已经占机动车总量的3%至5%，在美国，平均每十个家庭就有一辆私家房车。
与房车相配套的是营地，在发达国家，一般城市都建有专业性房车营地，以面积与浙江省相当的韩国为例，两年前房车营地就有8000余个。而我国目前的房车保有量在6000辆左右，专业的房车营地不足50个。目前省内投入使用的有淳安县姜家镇、杭州大清谷、杭州休博园、宁波象山等6个房车营地。据了解，在占地面积、基础设施等方面，省内6个房车营地都符合即将出台的标准相关要求，但在汽车维护等一些细节方面还参差不齐。
姜家房车营地占地200余亩，有近100个标准房车营位，200个小车泊位，其所在的淳安县，今年上半年还出台了全省首个《房车营地设置和服务规范》。该规范的起草单位千岛湖旅游集团有限公司有关负责人表示，一系列服务规范、标准的出台，对房车旅游产业的发展将起到积极引导和推进作用。
利好政策推动房车升温
随着房车旅游相关标准的酝酿，房车销售也悄然升温。宁波厦龙房车汇是专门从事房车销售的企业，他们表示，“房车的主流价格在30万到100万元之间，白领阶层多能接受，销量也平稳上升，但房车目前难以大批量进入市场，跟营地配套不全等有直接关系。”由于专业房车营地的缺乏，使得房车只能“在路上”，进站停靠、补给休闲存在瓶颈。
去年召开的2012长三角旅游合作联席会议上首次发布了《长三角房车旅游发展大纲》，今年年初颁布的国务院《国民休闲纲要》也明确提出“鼓励居民房车旅游，支持自驾车房车营地建设”。上海日前成立了房车联盟体，通过举办房车展、房车论坛、房车拉力赛等形式营销推广房车旅游的概念，让更多人了解房车旅游。业内人士指出，利好政策的陆续出台为房车度假行业提供了一个绝好的发展机遇。
由于看好这一市场，杭州湾地区的嘉兴湘家荡东郊生态林区也正在规划房车营地。而上海更是参考欧美国家的做法，打算大手笔在市郊建造“房车小镇”，以房车旅游为主题，同时依据地域特色及旅游资源，提供更多的休闲度假方案，“房车小镇花落何处？目前我们还在进一步物色中。”
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