4月15日凌晨，杭温铁路永嘉站改施工现场，近百位作业人员手下迸射出的火花点亮了低垂的夜幕，数十台机械设备正在紧锣密鼓开展施工任务。从4月15日开始，高铁永嘉站的拆除作业全面铺开，计划在5月底完成永嘉站的拆除任务，届时杭温铁路温州北站的建设将迈入新的章程。

　　据了解，此次由中铁二十四局集团杭温6标项目部负责施工的永嘉站高铁高架站的拆除作业在国内尚属首次，在没有经验可以借鉴的前提下，为了打赢这场“攻坚战”，项目部提前准备、积极谋划，利用高铁停运的“天窗”时间，每天组织130余人，50余台中大型机械设备，分区域对高架站既有结构物进行“庖丁解牛”式的流水作业，且这样的既有线施工将持续两至三个月，施工任务繁重，安全风险巨大。

　　经过前期的不断摸索，中铁二十四局集团杭温6标项目部目前已形成一整套完整的施工流程制度，从作业前、作业中至作业后都有合理合规的制度可循。项目部这次的施工任务是利用100天的“天窗”时间，也就是要在约300个小时的时间内加速完成5140平方米的钢结构站房拆除和8100平方米的钢结构雨棚、高架混凝土站台拆除的艰巨任务。