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杭州布局四条水上旅游交通线 缓解交通“两难”
  制图 赵星

   浙江在线12月07日讯 杭州有百万市民依河而居,将来会有200万市民住在运河旁,住在900公里的市区河道两旁。还河于民,打造亲水型易居城市,是杭州的世纪之梦。杭州将在这些河道上开通“水上巴士”、“水上的士”,在河边建立“慢行交通系统”,缓解交通“两难”。

  昨天,杭州召开市区河道综合保护工程会议,研究如何将运河和河道打造成世界级旅游产品。

  明年推出三条旅游交通线

  对于外国游客而言,以运河为水体的旅游产品的吸引力,要大过西湖。为此,杭州市委书记王国平提出,河道综保工程要以“打造世界级旅游产品”为主攻方向。同时,对四条旅游交通线进行布局,其中三条线要求明年国庆前开通。

  线路一:西溪湿地—余杭塘河—运河

  目前实施的是余杭塘河一期工程(运河~紫金港,长约5.2公里),二期工程(紫金港~五常港,长约2.3公里)即将开始整治,确保与西溪湿地三期同步开通。

  线路二:运河—钱塘江

  该线路最成熟,具备开通旅游、交通功能的条件,钱塘江从三堡船闸至三江口长约25公里,旅游线路终点设置在三江口,可与东方文化园、湘湖等景点相配套,实现水上旅游和岸上旅游的结合,争取抓紧开通。

  线路三:运河—胜利河—上塘河

  运河与上塘河的沟通河道中,当前最有通行条件的是胜利河,前几年曾进行过疏浚,初步确定胜利河作为近期运河与上塘河联系的通道。

  第四条旅游交通线难度最大

  西湖—古新河—运河,这是杭州提出的第四条旅游交通线路,也是难度最大的一条。目前已在开展方案研究,初步方案已编制完成,近期将组织专家论证,在论证基础上,上报市委、市政府。

  由于西湖、运河水位落差较大,古新河又紧邻环城西路、湖墅路,桥梁改造涉及道路交通组织,改造桥梁、挖深河道难度大。为实现三水贯通,有关部门提出,“应在方案充分论证基础上,统一思想,谋定而后动。”

  邀国际大师编制总体亮灯方案

  目前,杭州已组织专家,对运河旅游不可或缺的船只停泊、维护与游客水陆交通转换系统等设施,进行初步论证。

  同时,运河旅游将在夜游上突破。杭州拟邀法国国际夜景规划大师,负责编制运河主城段总体亮灯方案。

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·河道整治明年再排100条 杭开始编制水上旅游规划
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