“山可崩，地可裂，路可断，房可毁，但只要有浙江交通人，有浙江人民和全国人民的关怀和支援，坚强的苍溪人民一定能够战胜地震灾害，迅速搞好灾后重建工作！”这是四川省苍溪县委、县政府发给我省交通厅的感谢信，旨在感谢为他们县内21座桥梁进行灾后检测和评定工作的浙江援建组的专家。在该县进行桥梁检测工作的4名专家均来自嘉兴。

　　 昨天，市公路管理处方建义、蒋雪峰，市交通工程质量安全监督站杨惠德，平湖市公路管理段周健4名赴川工程交通技术人员，在完成桥梁检测、评定工作后，返回嘉兴。

　　 15天的活儿8天就干完了

　　 6月5日，我市交通部门首批4名工程技术人员奔赴灾区，开展灾后桥梁检测和评定工作。按照省交通厅的计划，这4名工程技术人员奔赴灾区后，要对四川广元市元坝区、朝天区、旺苍县共计24座桥梁进行灾后检测和评定工作。

　　 “后来根据广元市交通局的方案调整，我们主要承担苍溪和旺苍两个县22座桥梁的测评任务，在苍溪县有16座桥，旺苍县有6座需要检测。”市公路管理处副处长方建义说，后来根据当地需要，他们在苍溪县检测了21座，在旺苍县检测了10座，此外，还有5座在建桥梁，他们也对其进行了检测。

　　 此次嘉兴4名专家主要负责桥梁检测和评定工作。市公路管理处处长朱建华形象地说，这好比给病人做体检，了解病人的身体状况，需要对桥面、桥栏杆、桥身、墩台、桥基等全方位检查。“检测是第一步，以后还会涉及到修缮等工作，但是检测的好坏直接关系到今后的修缮，所以这项工作必须细致准确，好比一个病人受了内伤，若未检测出来，在一定的条件下就会发作，对桥梁来讲，一旦未检测出毛病，就会造成事故隐患。”

　　 据了解，按照省交通厅的计划，这些检测工作须在15天内完成，而4名专家仅用了8天时间便超额完成任务。“这些事情也没什么大不了的。”方建义说，他们只想尽快将工作做好，为灾区做一些他们力所能及的事情。

　　 省公路管理局总工朱汉华却不这么认为，他说，四川的桥和嘉兴的桥有很多地方不一样，由于地处山区，苍溪县、旺苍县的许多桥梁都在半山腰，落差有30至50米，而嘉兴桥梁的落差最高也就在7米左右。“他们一天要检测5、6座桥梁，每天行程都在200公里左右，那里余震不断，有一天甚至震了三次，有的桥要放绳索下去，一边爬的时候一边有滚石，绳子一松动人就滚下去了，这些专家简直就是在玩命。”

　　 朱汉华说，他曾给这4名专家打过多次电话，希望能在端午节聚一聚吃顿饭。“每次电话，他们都说先把活儿干完再说。”

　　 真情连住川浙心

　　 “别看他们受灾了，但是他们对我们充满了情谊。”昨天，在接受记者采访时，4名专家不愿谈他们在灾区吃的“苦”头，而将更多的话题转移到他们与当地人的相处上。

　　 方建义说，在检测桥梁的时候，住在桥边的老人，特意在家烧了开水，提着开水壶，带着茶杯，来到他们跟前，非要他们喝一杯茶。“老乡的话我一句也没听懂，但是他们望着我们的眼神，我一生难忘。”

　　 “他们知道我们是浙江来的，吃不得辣，在做饭时，特意在菜里不放辣椒。”杨惠德说。

　　 在嘉兴，灾区情况也时刻揪住交通人的心。市交通局副局长王强每天都给这4名专家打两次电话，“其实每次都想告诉他们，嘉兴在造桥和修路方面有优势，不要给嘉兴丢脸，但是拿起话筒，说得最多的是让他们吃好，休息好，注意安全。”

　　 王强说，此次浙江成立1000人的赴川抢险救灾后备队伍，交通系统几乎所有人员都报了名，执意要前往灾区，各单位都对这次救灾行动倾注了满腔热情。“在前线的4名专家，早上6点半起床，一直忙碌到晚上12点，作为领导，心情很矛盾，既为他们感到自豪，又为他们安全担心。”

　　 明天，4名专家的检测报告将汇总到省交通厅。“嘉兴小组没有给浙江丢脸。”朱汉华评价说，他们检测的地方先后两次将感谢信写给省交通厅，他们的行为为川浙两地建起了一座连心桥。