消费者张先生在更换汽车轮胎时，意外发现自己随车所带的备胎钢圈竟比原胎小一号！ “这样的备胎是否安全？汽车销售商是否有生产不合格产品的嫌疑？”日前，张先生将某汽车销售商投诉到了江北工商分局12315中心。

　　 车主质疑：备胎钢圈小一号是否偷工减料？

　　 张先生于去年4月份在江北一家汽车销售服务公司购买了一辆凯越三厢车。今年5月20日，张先生在更换车上一个后轮胎时发现，随车的备用轮胎的钢圈不仅与原胎材质不一样，而且尺寸也比原胎小一号，车子装上备胎后感觉与其他三个轮胎的比例不协调。

　　 于是张先生致电生产厂家上海通用汽车的全国服务热线。接线员告诉他，他的这款凯越车备胎钢圈确实比原胎小，这是厂家为减轻轮胎重量和节省空间设计的，备胎不可以长时间使用，而且在使用备胎情况下车辆的时速受到限制，在到达目的地以后，应立即更换新胎。

　　 张先生对接线员的答复并不满意，他认为汽车公司明知道备胎有安全隐患却还要让消费者使用，有偷工减料和销售不合格产品的嫌疑。

　　 4S店答复：备胎仅供急用不存在偷工减料

　　 张先生表示，在购买汽车时，销售人员并没有跟他说明该车备胎情况；而且备胎上也没有明示 “紧急使用，需立即更换”等字样；备胎也没有相关使用说明书，他找到汽车销售商，希望对方给个说法并予以赔偿。如果得不到满意的答复，张先生将考虑用法律武器维护自己的合法权益。

　　 对此记者联系了该汽车销售服务有限公司前台主管范小姐。范小姐表示，公司目前销售的凯越车备胎的钢圈确实比原胎小一号，但对外胎的高度和厚度做了调整，车辆和备胎均是厂家统一生产并经检验合格方能上市的，不存在偷工减料问题。凯越车的备胎是应急用的，4S店 （汽车销售服务商）在销售车辆时，一般销售人员都会向客户介绍备胎情况。对于张先生反映的问题，范小姐表示目前宁波有数万名凯越车主，像张先生这样的投诉还是第一次遇到。公司近日将认真讨论张先生的问题，并给其答复。

　　 工商部门：安全隐患应明确告知消费者

　　 如何看待汽车备胎问题？记者通过多种途径了解到，汽车备胎与常用轮胎型号或材质不同的情况并非 “凯越”一家，如丰田、本田、大众等公司的不少车型都存在这种现象；有些欧洲车型甚至不带备胎，只配置打气泵和补胎用品，主要目的是为了节省空间和车身重量。但是，不少车型的装备配置表会注明其备胎是临时使用的，有些厂家的备胎还采用黄色等区别于正常轮胎的颜色。

　　 “消费者权益保护法赋予了消费者的知情权，无论厂家生产的汽车有无备胎、备胎尺寸、材质如何，当备胎存在安全隐患、不能与常规轮胎同样使用时，销售商应该及时告知。”对于张先生反映的问题，江北工商分局12315中心主任瞿宏敏告诉记者。她表示，大部分品牌汽车的备胎都与原胎在材质、型号、品牌等方面有所差异，消费者也能包容；但厂家或销售商若不明示备胎的安全隐患，就涉嫌侵犯了消费者的知情权，也很可能给消费者带来危险。瞿宏敏同时提醒消费者，许多车辆的备胎都不能长期使用。