温州网讯 位于市高新技术工业园区炬光园的拜丽德集团公司，门前有一条东西走向的蛟凤北路，两端分别延伸到104国道和瓯海大道。

　　 从该公司大门出来，左边通往104国道的路段早已铺设水泥路，右边路段到瓯海梧田街道月乐西街之间大约有100米距离，晴天尘土飞扬，雨天坑坑洼洼，司机叫苦连天，一些企业老板和员工给它取名叫“肠梗路”。

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　　 这条处于鹿城区和瓯海区交界地段的“肠梗路”，是周边20多家企业货运车辆的进出要道，其中受害最大的当属拜丽德集团公司。从2004年8月该公司大楼落成以来，他们曾多次向有关部门反映，但该路面始终不见施工迹象。

　　 司机谈“肠梗路”色变

　　 昨天，江西籍出租车司机陈师傅听说要去拜丽德公司，马上苦笑着说：“就是那家门前路况很差的公司吧？都好几年了，100米长的路居然修不起来。”

　　 下车后，记者站在瓯海梧田街道月乐西街与蛟凤北路交叉口，只见离拜丽德公司不到100米的道路上，各种车辆正在艰难地挪行，路旁一大片空地上，废旧啤酒瓶堆积如山，与周边崭新的厂房形成极大反差。

　　 “前几年，这条路还是比较平坦的，后来随着企业货运车辆的频繁来往，路况变得越来越差，许多司机到了晚上都不敢开。”拜丽德公司外宣部负责人唐万才说，由于路面上丢弃的废旧啤酒瓶比较多，经常有车辆被扎破轮胎，造成抛锚导致交通堵塞，给企业货物运输带来极大不便。

　　 唐万才说，由于该路段长期处于无人管理的“真空地带”，不少人还在道路两侧搭起简易棚，堆积了大量废品，有时候还点火焚烧垃圾，既污染环境，又影响园区企业生产安全。

　　 拜丽德集团董事长郑秀东对4年来一直无法修建的“肠梗路”大伤脑筋：“每当客户前来参观考察时，公司都感到十分尴尬，担心企业形象受到损害。”

　　 协调会只闻雷声不见雨

　　 今年初，郑秀东以鹿城区人大代表的身份，在区“两会”期间提交相关建议，有关部门曾口头答复将于今年6月份修复完毕。但时至6月下旬，这条“肠梗路”路况依旧。

　　 四年来，郑秀东曾在各个场合反复提起修路事宜，有关部门也曾开过多次协调会，他每次都听到答复说“快了快了”，但总是只闻雷声不见雨。

　　 无奈之下，郑秀东曾提出由企业自己出资修路，但相关部门均没表态支持，双方都认为应该由对方修建这条路，不能由企业自行修建。

　　 瓯海经济开发区工程部负责人认为，这段路属于鹿城区炬光园管辖范围。

　　 炬光园管委会几年前撤销后，相关职能转移到鹿城区南郊乡政府村镇建设办公室。该办公室负责人说，这段路属于瓯海经济开发区管辖范围，他们曾多次与对方沟通协调无果。

　　 如此，这条路究竟属于谁管辖一时无定论。

　　 据悉，蛟凤北路早在几年前就被纳入我市规划的主干道之列，属于连接104国道和瓯海大道的主干道，贯通后可以有效改善炬光园区的投资环境。

　　 修路进展喜忧参半

　　 我市召开“政企联动、攻坚克难”企业服务年活动千人动员大会后，瓯海经济开发区管委会曾派人来到拜丽德公司，协商修建“肠梗路”事宜，这给事件的解决似乎带来了转机。

　　 “最近，经过市有关方面协调，这段路由瓯海区负责修建，听说8月底可以完工。”郑秀东说，“不知这回是否动真格了没。”

　　 近日，从瓯海经济开发区管委会工程部传来的消息喜忧参半。“目前，地下排污管道设计图纸已经完毕，但路面的一半土地还没征用下来。”该负责人表示，道路建设首先要考虑地下截污纳管工作，这方面已基本不成问题，但由于土地归属不清，相关问题有待进一步协商解决。 （记者 叶锡环）