过去，孩子上学放学、村民去镇里要走长长的一段路，很不方便；坐“三卡”，存有安全隐患……定海白泉镇的这一情况现在都得到了改变。最近，市港城公交公司在白泉镇开通了农村短途公交车，这种小公交车（见图）驶进村道，让那些大公交车到不了地方的村民也能在家门口坐上车,而且票价也不贵。

　　 小公交车往返于白泉镇中心和马岙镇、小沙镇及所辖各村，车程一般10分钟到20分钟，基本上每个自然村都有专线或站点，准载人数7人。

　　 据市港城公交公司白泉站站长高成国介绍，去年10月起，公交公司开通了上述线路，起先投入营运的车辆是19座华西面包车。半年运营下来，发现有许多问题：农村短途客运客源稳定性差、客流峰谷变动大，使用正常的公交车运营，产生大量空驶里程，造成资源浪费，站里就不敢增加公交车发班频率，从而导致村民不满，乘客人数更少。今年5月，公交公司改投小公交车，首期8辆。小公交车在狭窄的村道上容易转弯、掉头，站点离村民家近；空载率低又能大大增加各线路的日发班次，如白泉至塘夹岙村的班车从5班增至21班、白泉至小支村从5班增至17班、白泉至小沙的班车从17班增至33班。如此，利民便民的同时，又有效抑制一些“三卡”的非法营运。

　　 6月17日下午4时，白泉村民张亚琴抬脚在家门口坐上了小公交车，她说，去镇里的幼儿园接孙女，现在喜欢坐小公交车，票价才1.5元，坐着感觉空气好，又安全。原小支村党支部书记刘善海介绍说：“公交车到家门口，大大方便了孩子上学、村民外出打工，更丰富了老年村民的生活，他们坐上公交车出去逛街、买吃食……”“逢年过节，村里杨梅熟时，小公交车可能满足不了需求。”刘善海又忧虑地说。

　　 对此，市港城公交公司第五分公司副经理于卫兵介绍，白泉农村短途公交车经营虽处于亏损，但为满足村民需求，公司下一步还要再增两辆小公交车，进一步增加各线路的日发班次。同时，针对早晚学生上下学、村民上下班客流量大，将缩短早晚发班间隔；另外，为应对逢年过节、双休日住宿学生往返校等客流高峰，将投入两辆11~14座的华西面包车，以及时疏散乘客。

　　 于卫兵称，按照“城乡公交一体化发展”的思路，公交公司今后将让更多的小公交车开进农村支路，开到农民朋友家门口。