小沙群众：啥时能坐上空调公交车

　　 （驻定海区小沙镇滨海社区新渔农村建设指导员 蒋海裕）

　　 随着舟山农村地区客源增多，定海至各乡镇的公交车都进行了更换。据媒体报道，今年上半年，市港城公交公司投资上千万元，购置40辆新车投入营运，其中28路更新18辆、3路更新10辆、69路更新和新增8辆、9路更新4辆。小沙镇的群众也期盼着能在大热天里坐上带空调的公交车。

　　 我在当地走访时，很多群众都向我提到了这个问题，特别是一些老年人反映说，定海至小沙班车破旧，基本上都是其他一些线路上换下来的，曾发生过公交车在半路上多次抛锚的情况。由于小沙镇正在开发建设，部分道路被重载车压得坑坑洼洼，公交车开过震动很大，一些老年人常说“骨头震酥”。还有就是没有公交车站点，群众等车都在路边，遇到高温晒得汗水直流，遇到刮风下雨，人淋得“嗒嗒滴”。此外，随着夏天高温季节的到来，公交车没有空调，出趟门实在是太辛苦。

　　 我自己也体验了好几次这样的感受，站在路边没有遮阳的地方等车，特别是正午，真的感受了“烤焦”的味道，好不容易坐上车，又热又闷还一路颠，确实难受。

　　 毛峙渔民：为不断涨价的柴油揪心

　　 （驻定海区小沙镇滨海社区新渔农村建设指导员 蒋海裕）

　　 6月20日，汽油、柴油价格每吨又提高了1000元。在路上遇到伏休在家的渔民，聊起的话题总离不开不断涨价的柴油给他们生产带来的压力。

　　 船老大傅平科说：“随着油价的上涨，不仅柴油贵了，人工、渔需物资也全部涨价了，但鱼价却没高过，现在生产压力越来越大。毛峙村最辉煌时候，渔船有43艘，现在只有5艘，如果柴油再这样涨下去，只能转产转业了。”

　　 在与一些船老大的聊天中，他们总是问到如何能够节约成本、提高效益的问题。今年，我市在大规模推广节能产品，据说安装渔船节油产品后平均节油率达5%~10%，按7000元一吨柴油计算，一年后一艘256千瓦（350马力）帆张网渔船可节省成本2.5万~5万元，落实在渔民头上，按每船10人计，相当于每个劳力年增收2500~5000元。

　　 但在与船老大的座谈中，船老大在对节能产品表示欢迎的同时，也提出了自己的担忧，如安装节能产品后，会不会降低渔船的拖力，会不会加快柴油机的磨损，增加机器故障率等。除了目前推广的节能产品能降低一定的生产成本外，不知还有没有其他办法能降低渔民的生产成本、提高经济效益，希望有关部门都能帮忙出出主意。

　　 展茅横街居民：征求生态公园设计方案

　　 （驻普陀区展茅街道横街社区新渔农村建设指导员 魏芳军）

　　 普陀区展茅街道横街社区由原横街、大使岙、翁家岙三个村撤并而成，总人口3511人，是今年小康社区创建对象。为活跃社区文化，美化社区环境，健全社区功能，提升新渔农村建设品位，社区计划建设两座生态式小公园。目前地址已选定，资金也已落实，但缺乏一个公园的具体建设方案。

　　 结合横街社区的实际情况，目前一座公园选址在展茅中学东边的一块旱地上，地形为三角形，旁边有一个池塘，占地面积大约3000平方米。根据社区居民的要求，计划在这个小公园里设置一个社区篮球场，其余以绿化为主，辅以一些健身器材，但最好能把池塘和公园自然连为一个整体，目前预算投入约15万元。

　　 另一座公园则位于原大使岙村委会所在地，面积1000多平方米，打算把原村委会围墙和大门拆除，改造成一座开放式的生态公园，主要功能为休闲和健身，留出200平方米左右健身舞场地，辅以灯光照明，其余以绿地为主。由于现村委会旁有老年协会的星光之家、社区卫生服务室、经济合作社等建筑，希望公园建设时能通过简单改造，也让这些建筑和公园协调一致，预算投入约10万元。

　　 尽管对这两座小公园的建设，社区通过与居民沟通有了初步设想，但因社区缺乏这方面的专业人才，担心盲目实施后花了钱却没有把实事办好。希望社会上有意为新农村建设作贡献的专业设计单位和专业人士能够提供设计方案。