浙江在线10月03日讯 解放、北京、建国、国庆……一个个与新中国有关的关键词。其实，记录这些关键词的不仅有文字，还有一条条连接着城市交通的道路。有人或许曾经从它们身边走过，有人或许就生活在它们的怀抱里。这些路是对历史的另一种记录，是对文明的又一种传承。

　　因为路名里有了这些骄傲的字，所以它们往往也有着骄傲的历史，而这份骄傲与新中国有关。

　　这些记载着历史的道路，如今又是啥模样呢？它们与新中国到底有着怎样的关系？

　　杭州解放路，2635米。长长的，有点弯，像一根悠长的扁担，西头挑着西湖，东首担着钱塘江。59年，它繁华过，沉默过，像一个阅历颇丰而又年富力强的中年汉子。

　　对于杭州人，解放路是一个化不开的情结。解放路是南宋皇城根的文化之一，彼时为坊间通道。1949年5月3日，杭州解放后更名解放路。

　　解放以来，杭州市政府多次整修沥青路面。1959年，拓宽了惠兴路至长明寺巷段路面，并向东延伸拓宽至环城东路。拓宽后的道路宽24米，其中车行道宽18米，沥青路面。从此，从城站火车站下车，不必绕道城站路、清泰街，直接沿环城东路就可进入通向市中心的解放路。

　　上世纪七八十年代，解放路是一条很热闹的商业街，沿线有奎元馆、毛源昌等老字号，还有解百、天工艺苑等大型商场。

　　上世纪90年代初，杭城商业中心慢慢北移，解放路商机萎缩。

　　10年后，机遇再次选择了解放路。2004年，市政府根据规划，对解放路进行改造，将它打造成连接西湖与钱塘江的景观大道。

　　现在，经过“三口五路”综合整治的解放路，古朴又不失现代感，老店奎元馆等都翻新了门面，老街的新特色扑面而来。