座椅可旋转360度

餐车厨房里的双开门冰箱及微波炉

动车组列车使用了减速玻璃

即将投入使用的动车组，工作人员对其进行检修及清洗 包华 摄

　　 浙江在线09月23日讯 动车开通在即，温福高铁客运所采用国产“和谐号”CRH1B型高速动车组列车和普通列车有哪些不同？一列车能载多少人?坐这样的高速列车会晕车吗?乘务员什么模样？吃饭怎么办？就这些市民关注的问题，记者近日联系福建媒体相关记者就动车做全面探访。

　　站台与车厢平行，上下车不用爬上爬下

　　以前上火车，大家都是用“赶、挤”字来形容，从站台到车厢中都要经过几级楼梯。动车就不一样，动车进站的时候，动车组各车厢的门会准确地停靠在与站台标志对应的位置，停车后，2到3分钟就可完成旅客上下车，因为动车组用的是电拉门，跟地铁一样，站台和火车车厢之间是平的，大家不用再爬上爬下，只要轻松地踱进去就可以了。

　　座椅可旋转360度，玩双扣没问题

　　动车里面的座椅与飞机上的差不多，座椅可以随意调节，最绝的是，座椅旋转幅度可以达到360度，本来是前后排的座位，前排只要拧一下座位上的“机关”，就可以跟后排座位面对面了，这对喜欢在火车上打牌消闲的旅客来说真是非常贴心的设计。如果4人同行，温州人可以玩双扣。

　　CRH1B型“和谐号”动车组列车整洁美观，车身长420多米，共有16节车厢，其中9车厢是餐车，1到13车厢(除9车厢)是二等座车厢，14到16是一等座车厢。车厢又分为大客室和小客室，二等座每节车厢的大客室有61个座位，小客室有31个座位，感觉座位舒适宽敞。一等座车厢的座位有脚踏，可调节。

　　绝对不能吸烟，报警器全面监控

　　动车组列车全封闭，每节车厢的车门是自动车门，车门上装有感应器，有防挤压伤乘客的功能，上车乘客不必担心身体尚未全部进入车厢，列车就已开行。因为只有乘客完全进入车厢、列车自动门完全关闭后，列车才会开行。此外，和普通列车不同，动车组列车的车窗全是深色的减速玻璃，乘客在欣赏窗外景色时，不用担心头晕目眩。

　　需要提醒爱抽烟的人士的是，动车组上是绝对不能吸烟的，在卫生间也不行，据说这就像在飞机上不能打手机一样属严格禁止的，因为它会带来安全隐患。旅客无论“藏”在哪个角落吸烟，报警器都会自动报警。

　　厨房不开伙，厕所高科技

　　由于动车组列车是目前国内最先进的新型的CRH1B型列车，每节车厢的厕所都装了真空集便器，彻底避免了铁路客车厕所对铁路沿线的污染，也避免了车下噪声从便器向车上传递。此外，厕所里的自来水龙头都是感应出水。

　　餐车与传统火车不同，列车上的厨房是无烟厨房，摆着四台微波炉，还有一台咖啡机。“动车组列车速度很快，如果厨房有烟，会飘得整个车厢都是”。技术人员说，餐厅只提供快餐等便捷食品。列车上并不开伙做饭，所有食物均在上车之前配齐，到开饭时间用微波炉加热后出售给乘客。

　　每节车厢四角，安装液晶电视

　　动车组列车每节车厢四角各安置了一台液晶电视，方便乘客收看。

　　每节车厢四角各设置1个破窗锤和逃生窗，紧急情况下，乘客可打开破窗锤上的粘盖和胶皮扣，用力向上向外拉动，利用锤子砸破紧靠破窗锤的第一个车窗逃生。

　　使用减速玻璃，“欺骗”乘客

　　动车的加速非常快，车厢前方的电子屏幕上会不断刷新最新的即时速度，而且温福和甬台温铁路都是新建的铁路，车速会让市民感到很惊喜。那么会不会晕车呢？据介绍，为了防止旅客晕车，动车组列车使用了减速玻璃，乘客的感觉就这样被善意欺骗了。不过可能会出现耳鸣，大家张张嘴使内外压平衡就可以了。

　　乘务员均为女性，20岁以下，1.65米以上、50公斤以下

　　每列温福动车仅配4名乘务员，均为女性，20岁以下，1.65米以上、50公斤以下、相貌端庄、文化程度为大专。乘务员在接受培训时，内容除了服务礼仪外，还要求普通话发音标准，甚至有服务外宾的英语口语培训。据悉，温福动车一共有101人的乘务、保洁、餐配人员，这101人均从哈尔滨、陕西等培养空姐的专门职专学校招聘而来。

　　仅4名乘务员如何照顾1299名乘客呢？据介绍，由于站与站之间的时间间隔仅十几分钟或者半个小时，因此旅客的需求相对少。同时，动车组都有专门的候车室，检票、免费发放矿泉水等大量的配套工作基本都在候车室内完成了。另外，由于动车组乘客素质相对较高，加之乘务员都配有对讲机，一有情况便可及时相互告知。