浙江在线01月08日讯（通讯员 孙迪宇）2010年刚开始，临海车市大多数品牌的车型销售价格便出现了回调。一些热销车型和新车型，价格较之去年年底都有了一定幅度的回升。消费者：一车难求现象仍难改观

　　“现车是么？不好意思，暂时没有，如果您要的话起码要等3个月左右。”火爆车市让一些买车心急的消费者苦恼不已。临海的消费者杨先生早就盼着能开上新车“从去年开始到现在，我等大众的朗逸已经快2个月了，实在有点等不下去了，问了其他几款备选车型的4S店同样要排队等候。我打算退而求其次，问问那几款不太热门的车型了。”

　　先闻“车荒风”又闻“涨价风”。元旦假期过后的第二天，杨先生相继拨通了台州某家本田4S店和尼桑4S店的电话后，无奈地表示：“现在的车市不仅牛，还有点疯狂。想问的两款车一个表示要加价，一个表示提现车就要搭车买汽车内部装潢。”

　　据了解，目前，东风日产骐达、东风雪铁龙世嘉、一汽丰田卡罗拉……众多品牌的热销车型都处于没有现车，提车就要加价的状态。不同4S店的销售人员几乎是不约而同地向记者表示，眼下车市这种供不应求的情况预计会在2010年初持续一段时间。

　　销售商：价格普涨是趋势

　　车载导航、氙气大灯、真皮座椅、倒车雷达……配备齐全后比原价高1万3左右。这可是笔不小的数目，按理说，汽车装潢完全凭消费者个人喜好，但在闹“车荒”、“提车难”面前，想买价格实惠的家庭型用车的消费者要么只能望洋兴叹，要么只得任一些精明销售商“宰割”。

　　面对部分车商借机抬价的行为，还是有一些消费者为了尽早提到车而忍气吞声。市民李先生告诉记者：“现在的车市是僧多粥少，大多数经销商都已经到了那种‘不是车不愁卖，而是愁没车卖’的地步了，年前没买车就是因为想等元旦搞促销，结果现在刚买的这辆轩逸比元旦前还贵了4000元。作为消费者我也很无奈，市场这么热，担心再等等的话，现车又没了，只能忍痛吃点亏了。”

　　“现在行情好，必要时加价是肯定的，这都是市场供不应求驱动的，是市场的规律，也是我们的行内惯例。”从事汽车销售多年的王先生透露，“购置税新政正式敲定延续提高了2.5个百分点后，预计2010年新一轮的“1.6升抢购风”还会持续。”

　　工商部门：应理智消费积极维权

　　农历牛年还未过去，车市真的就该这么“牛气十足”么？临海市工商部门表示，火热汽车市场容易造成价格混乱，我国有相关法律明确规定，经营者不得强迫消费者购买商品或者接受服务，不得以任何形式搭售商品、服务或者附加其他不合理的条件。

　　为此，临海市工商部门发布汽车消费警示，提醒消费者要谨防“四类陷阱”。

　　第一类陷阱：花言巧语陷阱。购车前保持清醒、理智，必须通过各种途径充分了解行情，了解要购买的车型的性能及优缺点。购车时请熟悉的内行人陪同并选择实力强、信誉高的汽车销售商。经验不足者切不可全听汽车销售员的推荐，不要轻信他们的口头承诺。

　　第二类陷阱：合同条款陷阱。目前，汽车质量问题鉴定难、维权难也是难点之一，加上车市紧张，多位消费者争相购买同一款车是常事，消费者在购买热潮中，容易放松警惕。因此，购车时要格外小心，要严格按照相关要求做好书面协议和责任确认，详细阅读相关条款，认真仔细按照交接所列内容逐项进行验收，确定没有问题才能签合同，避免没有来得及仔细检查车况就匆匆办理购车手续。一旦消费者签合同后发现瑕疵，例如外观、油漆等有些质量纠纷很难分清责任。

　　第三类陷阱：强制搭车销售陷阱。要增强自我保护意识，如遇汽车经销商随意以加价拖延提车时间、强制装潢、强制代理保险等不合理情况，可以向12315投诉，以便更好地维护自身的合法权益。

　　第四类陷阱：市场“抢购假象”陷阱。汽车销售热潮持续一段时间自会退去，消费者要谨防销售商家继续以“一车难求”为借口制造“抢购假象”，造成消费者在价格上吃亏。