李书福:我爱你,沃尔沃!
一次与沃尔沃工会谈判,对方问李书福:你能不能用三个字形容你为什么比其他竞争者更好?与会的福特高层为李解围:这怎么可能?做不到。第一,他们不知道另外的竞争者是谁;第二,三个字怎么讲得清楚?
“我可以。I LOVE YOU(我爱你)。”李书福说。气氛由此缓解。李要表达的意思是:我爱护这个品牌,会尽我的全力,吉利与工会的利益并不矛盾。你可以想象李不动声色开玩笑的样子。“对方印象很深刻。”[详细] |
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吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃
“对沃尔沃,我2002年就看中了。”李书福说,如果吉利真的收购成功,将不派员工过去,沃尔沃仍将是原来的沃尔沃,只不过老板换成了李书福,这将是两个完全独立运作的品牌。
沃尔沃是世界的沃尔沃,瑞典人会出任副董事长,瑞典的优良传统有了监护人。“吉利收购后,沃尔沃的董事会将会是国际化的,除了股东吉利外,还会邀请欧洲商界名人出任董事会成员,其管理层将采取国际化人才与瑞典本地人才相结合的方式。”[详细] |
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嫁给卑微小子,沃尔沃能幸福吗? |
沃尔沃要发展,只能率先从中国要市场,只有中国市场的崛起后,沃尔沃才能再次进军国际市场。沃尔沃在华要想有所突破性的发展,首先必须超过奔驰,其次是宝马,能否在销量上有所突破,其实,进军政府采购名录,将有助于很快提升沃尔沃的品牌形象和车型销量。
其实,沃尔沃在国际市场上,其品牌形象远不如宝马和奔驰等,至于担心吉利可能降低沃尔沃的品牌形象问题,完全是杞人忧天。 |
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跨国恋,如何消除文化差异? |
在许多汽车评论家的眼中,这场门不当户不对的收购遭到了不少嘲笑。但是在李书福的眼中,恰恰是并购本身,会制造出真正的优势。“肯定会有文化差异,但是如果引导得好,使用得当,会产生混血的优势。”李书福说。
跨国并购之中最为艰难的就是文化融合。李书福表示:不是说并购海外的企业就好像对方投降了。一定要尊重人家的商业文明,企业文化,创造的价值 [详细] |
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