浙江在线06月02日讯 据《青年时报》报道财政部昨天透露，该部和科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》(以下简称《通知》)，确定自6月1日起在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市中启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。

　　中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴，额度最高可达6万元。

　　记者昨晚获悉，目前杭州正在加紧落实中央政策，制定补贴实施细则。

　　政策：纯电动车最高补6万

　　《通知》明确，补贴标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元／千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

　　补贴资金拨付给汽车生产企业，按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。试点期内，每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后，中央财政将适当降低补贴标准。

　　试点城市政府是私人购买新能源汽车试点的实施主体和责任主体，要安排一定资金并出台相应配套政策措施，重点对充电站等基础设施建设、新能源汽车购置和使用、电池的报废及回收体系建设等给予支持。

　　此外，财政部、国家发展改革委、工业和信息化部还联合下发了《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》，将发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)纳入“节能产品惠民工程”，在全国范围内进行推广。中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性定额补贴，由生产企业在销售时直接兑付给消费者。

　　回应：对企业是重大利好

　　2009年2月，杭州被列为全国13个节能与新能源汽车示范推广试点城市之一。万向、众泰等一大批发展势头强劲的汽车整车、改装车及专用车企业浮出水面。

　　“关于补贴的呼声很高，但一直没动静。现在政策终于出来了。这对企业确实是重大利好。”众泰控股集团有限公司董事长吴建中闻讯非常欣喜。他还说，补贴之后，电动汽车价格下跌，企业就可以将更多成本花在优化和调整车辆质量、性能方面。

　　目前，“众泰”共有3种车型、5个款式的纯电动车，原定纯电动汽车的价格估计在10万元以上，补贴政策落实后，肯定将大幅度降价。

　　“具体降多少，还得等杭州市的实施细则出来。可以肯定的是，企业一定会把政策用足，给消费者最大实惠。”

　　吴建中还表示，下一步，众泰将致力充电站等配套建设，尽快给消费者营造好的使用环境。记者 张秉璐

　　附录：杭州可买哪些新能源车

　　丰田普锐斯混合动力1.5升25.98万~27.98万元

　　上海通用君越油电混合动力2.4升26.99万元

　　本田思域混合动力1.3升26.98万元

　　雷克萨斯LS600HL混合动力5.0升85.5万~207.3万元

　　凯迪拉克凯雷德Hybrid6.0升136万元

　　比亚迪的F3DM 16.98万元

　　长安杰勋1.5升13.98万元

　　众泰2008EV 11.98万元