延安路和平海路交叉口，一边有工联大厦，一边有西湖电影院，车多，人多。杭州市委市政府考虑建设延安路—平海路过街体系。上周四，杭州市人大常委会主任王国平专程听取相关汇报。

　　延安路—平海路过街体系，由4条围绕着延安路和平海路交叉口的地下过街通道构成(即图中A、B、C、D四条通道)，构成一个“口”字形，分别与龙翔里、西湖电影院地块、湖滨19号地块和工联大厦的地下空间连通，同时也和进入工联大厦的地铁龙翔桥站4号出入口相连。

　　另外，龙翔桥站4个出入口(具体位置如图)，也有两条地下通道相连(即图中E、F通道)，今后大家也可以根据自己实际需要，从这里过马路。

　　在这些通道中，A通道可能是杭州近年来施工最复杂的一条地下通道。它正好在地铁1号线定安路—龙翔桥站盾构隧道的上方，施工一不留神，就可能连累到地铁盾构隧道。

　　杭州市地铁集团说，他们打算9月底前完成电力、通讯、雨水、燃气、自来水、路灯等管线迁移，明年初基坑开挖，明年5月中旬完成主体结构施工。

　　施工期间，将取消平海路左转和右转道，保留延安路两条直行道，车子经过施工区域时，可绕到西侧西湖电影院拆迁地块内。明年5月底，道路恢复正常。

　　王国平从构筑“三点一线”延安路大商圈的角度，阐释了延安路—平海路过街体系的重要性。

　　三点，即武林商圈、湖滨商圈、吴山商圈；一线，即延安路。王国平提出，要趁着地铁一号线的建设，进一步突出延安路的商贸特色，提升环境，缓解交通两难，并改善沿线居民的生活品质。

　　(都市快报 记者 陈奕)