浙江在线07月23日讯昨日零时9分，诸永高速公路南线磐安至永嘉段正式开通。至此，杭州至温州的捷径——诸永高速公路全线开通。东部起点在乐清市的温州绕城高速北线也已开通。

　　诸永高速有“五多”

　　诸永高速公路是浙江省高速公路网络工程的主要干线之一，也是杭金衢、甬金、台金及温州绕城四条高速主干线的连接线。全长约225公里，经绍兴诸暨、金华东阳和磐安、台州仙居、温州永嘉等5个县(市)42个乡镇。

　　诸永高速公路大多处在山岭重丘区，道路线型复杂，在道路环境和交通安全管理方面存在“五多”：一是隧道多；二是桥梁多；三是长坡多；四是弯道多；五是高落差、临水临崖危险路段多。

　　高速交警提醒，诸甬高速小车限速80-100公里/小时。由于全线大多处于山岭重丘区，道路线型、构成形态、气候条件等情况十分复杂，在该路段行车时，司机朋友一定要控制车速，桥梁上要注意横风，隧道内要开启大灯、保持车距，过弯道不要急超车和急转弯，而过临水临崖或者高落差路段时要特别集中注意力，减速行驶。诸永高速公路上有28个固定测速点，双向实施电子抓拍。

　　高速交警教你怎么走诸永高速

　　据了解，温州绕城高速北线也已开通，温州高速路政大队六中队中队长王飞介绍，乐清市民可经北白象枢纽转道绕城高速北线进入诸永高速。驾驶者进入北白象段后，需注意沿途标志，在北白象互通(甬台温高速北白象出口向乐成方向2公里处)，根据交通指示牌上绕城高速公路北线。在绕城高速开了一段后，在永嘉互通，选择诸永高速的线路，如果不小心驶过了头，可在不远处的黄田收费站先下高速，再进入绕城北线，而后上诸永高速。北白象至诸永高速入口约为12公里。

　　据高速交警估算，如果从北白象出发，经诸永高速到杭州，比现在经甬台温高速再走上三、杭甬高速，距离可缩短60多公里，行车时间也可从原先的4个小时缩短半个小时以上。但需要注意的是，诸永高速的开通主要可以节省乐清西片地区到杭州的时间，对于大荆、雁荡等东部的地区来说，距离变化不大，鉴于路况及限速原因，市民要根据实际情况选择。

　　同样，以乐成为临界点，乐清西片通过温州绕城高速公路北线，去诸暨、东阳、磐安、仙居，相对快捷。如果从北白象出发，走诸永高速再转甬金高速去宁波，道路里程和直接走甬台温高速差不多。相对来讲，北白象以东地区走甬台温高速直达宁波，可能更便捷。

　　记者体验诸永高速指示标志齐全明显

　　昨天，记者体验诸永高速。在甬台温高速乐成收费站上高速后，刚过柳市段，便看到每隔一小段就有一个指向“永嘉”的路牌。按路牌指示，记者很轻松地上了温州绕城高速北线。在绕城高速公路上，“诸永高速”的指示牌到处可见，就算你是“路痴”也不怕找不到诸永高速入口。

　　诸永高速有很多隧道，在隧道里面，记者注意到两旁有很多种指示牌，其中一种是蓝底色、白色跑步状人形图案的牌子，这是逃生通道提示牌。还有SOS求助指示牌，一旦出现故障，可拨打上面的求助电话。

　　出了括苍山隧道，看到前面路况复杂，公路两边挂了很多警示牌，说明前方弯道多，桥梁多，长下坡、高落差多，看到警示牌上红色的大大的“险！险！险！”，记者找了个最近的出口返回。

　　沿线风景如画

　　诸永高速温州段一路风光迤逦。只见沿线青山如黛，田野碧绿，两边的绿化带整齐又漂亮，还不时可看到红墙黑瓦的寺院和漂亮的凉亭掩映在青山绿水之间，美得就像一幅画。一路上，经过的隧道很多，有华东地区最长的隧道——括苍山隧道，它全长7.929公里，隧道内灯火通明，长长的隧道看不到头，令人觉得像进入了时光隧道。

　　诸永高速有54个大小隧道、100多座大小桥梁，要跨越16道深谷，穿过17座高山，全线有290多处高落差、临水临崖路段，大部分落差在10米以上，最高落差有近百米。当然，沿途的风景也是很美的，有楠溪江、神仙居、永康方岩、双龙洞、兰亭国家森林公园、横店影视城、西施故里等景区。

　　多种特色设置

　　相比其他高速公路，诸永高速有隆声带、避险车道、爬坡车道等特色设置。行驶在诸永高速公路上，记者不时能感觉到阵阵抖动，原来在离道路硬路肩20厘米处，有一条长长的凹凸不平的坑洼——隆声带。据称这是为防止司机疲劳驾驶线路偏离而设置的，一旦偏离线路车辆就会抖动，对司机有一定的警示作用。记者发现，一些高落差、临水临崖地段都设置了隆声带。另外，由于诸永高速坡道多，为防止上坡路段发生货车低速，小车追尾的事故，特为货车设置了爬坡车道。许多隧道里则设置了紧急避险车道。

　　乐清旅游业和运输业可受益

　　雁荡山仙乐旅行社总经理阮凤侣说，诸永高速的开通旺了市旅游业，这段时间，诸永高速沿线的风景点纷纷致电仙乐旅行社，邀请组团去旅游，并许诺给予最优惠的价格。为发展沿线旅游业，许多风景区还举办各类文艺演出活动，邀请游客免费观看。

　　诸永高速公路开通后，北白象一带的群众到仙居、诸暨等地的交通更加便捷。陈先生从事物流业，他说，公司里每天都有几车产品从北白象运往诸暨，以往一车的过路费和油费需要1000来元，现在七八百元就可以搞定。

　　记者一位朋友是柳市人，在仙居工作，以前由于交通不便，很少回来，现在诸永高速开通了，感到仙居和柳市近多了，以后她可以常回家看望年迈的父母了。