浙江在线07月26日讯昨天杭州的黄师傅跟我们说，他的比亚迪F6从4S店出来后却凭空多了一堆的毛病，更过分的是仅仅开了24公里，这车干脆启动不了了。黄师傅不禁怀疑4S店到底是修车还是毁车。

　　黄师傅的比亚迪F6买来两年多了。因为仪表盘褪色严重，上个月他去4S店更换，顺便也做了一下全车保养。可回来之后车的毛病是一个接一个。“玻璃升降升不起来了，中控门锁不能锁了。”

　　黄师傅只能把车送回4S店，在维修人员的建议下换了遥控门锁总成等配件，可是新的问题出来了。“换好后，他又提出方向盘上下左右会晃动，方向盘总管坏了，你要换。我说会造成什么影响，他说跑高速方向盘会下沉。”

　　黄师傅一听吓坏了，赶紧点头答应。不过4S店里暂时没有配件，他等了半个月又去了一趟，顺便把车也保养了一下。可这次保养完，坏事了。“开回去开了24公里，车子完全报废不能启动了。”

　　4S店这回的说法是估计配电盒坏了，你再来修吧，换一个大概1000多块钱。可是黄师傅起了疑心。

　　“保修期没有出现，保修期过了很多总成都出现问题了。4个要换，问你能不能修都说不能，必须换新的，你已经超保，必须要掏钱。(那你是不是觉得)只是怀疑。”

　　浙江亚鑫比亚迪4S店售后经理李伟勇：“客户认为我们碰坏，我们绝对不认可。(你们的意思)他喜欢去检测就检测。(那你认为是怎样造成的)我们不是专家，我们也无法确定。”

　　比亚迪4S店的这位售后经理一口咬定，黄师傅的车现在不能启动只是一个巧合，跟刚做过维修保养没有任何关系。而之前的几个毛病他要看过维修记录才能回答我们。那么帮忙记者也想问了，买来才两年的车，保修期一过怎么会有这么多毛病，他是这样回答的。

　　浙江亚鑫比亚迪4S店售后经理李伟勇：“不好意思，已经超保了。(超保就是很可能出现这种问题)这个确实，没有人能预测未来。”

　　最后这位经理一再坚持，要么黄师傅去做质量鉴定吧。

　　刚过保修期，怎么就那么凑巧呢，每次从4S店维修保养出来，车子都会多出点问题，今天车窗不能用了，明天车门遥控锁不上了，后天方向盘也得换掉，再后天车子启动都不行了，这到底是哪里出了问题？明天，我们再陪车主去消保委做个检测。