下沙正在开挖金沙湖，在它周围，是未来下沙的中央商务区(CBD)，开发区管委会也将搬到这里。

　　围绕着金沙湖，下沙还在构筑新路网，直接影响着未来下沙居民的出行。

　　其中，南北向的主要道路有：新业路、幸福路、聚首路，分列金沙湖西侧、中间和东侧。

　　新业路。最近管委会正打算把这条路再往北延伸，从元成南路(今后叫德欣路)建到纬三路，全长400米。

　　以前，新业路只是一条很小的村道，六七米宽，周围有中沙村、上沙村、新元村等。2007年起，经济技术开发区管委会对新业路拓宽，拓宽到60米，6车道，设计车速50—60公里/小时。

　　其中，元成南路(德欣路)—下沙路段已建成。不过九沙大道路口附近，因为地铁施工，车子通过还不大方便，估计到今年年底地铁施工完成后，就可恢复。

　　按照规划，今后新业路还将往北延伸，远期将和下沙北部的鑫城北路接牢，成为一条贯穿整个开发区南北的主干道。

　　此外，新业路还要改名，以德胜路为界，以北段叫海达北路，以南段叫海达南路。

　　幸福路。和新业路平行，目前金沙大道以北段已建好，以南段将以隧道形式下穿金沙湖湖底。

　　聚首路。在金沙湖边，线路基本沿着现有老聚首路。

　　新的聚首路建好后，目前沟通乔司和下沙的乔下线，可能被废除。

　　下沙开发区城市建设发展中心说，乔下线自然形成，路况比较差，有人形容这条路十米一个坑，坐车就像坐船，虽经过几次整修，情况仍不理想。

　　此外，东西向的道路中，北苑路和南苑路目前正在建设新业路到幸福路段，以后要再往西延伸。北苑路，今后要改名为天城东路。

　　都市快报 记者 陈奕