去年2月，杭州被列为全国13个节能与新能源汽车示范推广试点城市之一。

　　今年6月，杭州又与上海、长春、深圳、合肥4个城市一道被国家有关部门列为首批“私人购买节能与新能源汽车给予国家财政补贴试点城市”之一。

　　“论证专家组综合意见认为：杭州市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案思路清晰，目标明确，具有较强的探索性和可操作性，建议四部委尽快批复实施。”国家四部委(财政部、科技部、工信部、发改委)昨日组织对我市开展私人购买新能源补贴试点实施方案的论证。接近4个小时的论证会后，专家们闭门碰头，给出了上面的意见。

　　为啥选杭州

　　新能源汽车研发能力全国领先

　　“杭州的实施方案薄薄的一本，看起来很简单，翻一翻是精华”，论证会上，一位新能源汽车专家这样评价杭州的“实施方案”。

　　“新能源汽车产业是杭州市政府重点培育的战略性新兴产业，我们想把新能源汽车产业打造成为经济发展新的增长点”，杭州市节能与新能源汽车发展协调小组一位负责人说，正因为站在这样的高度上来看待，杭州市才拿出了这份“思路清晰，目标明确”的“实施方案”。

　　协调小组相关人士介绍，我市新能源汽车产业起步早、基础好。拥有万向电动汽车、众泰汽车、吉利汽车、东风裕隆汽车等一大批新能源汽车整车及零部件企业。此外，新能源汽车产业发展具有产业支撑能力强、自主研发水平高、人才队伍实力雄厚、民营资本投资规模大、市场拓展领域广、科技和产业运营模式创新多等特点。

　　“自杭州市被国家列为私人购买新能源汽车补贴试点城市以来，我市广泛调研、专题研究、深入企业、调动一切资源和优势，结合我市的实际，制订了《杭州市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》。”协调小组相关人士在接受记者采访时表示。

　　财政怎么补

　　地方财政安排补贴资金86360万元

　　记者拿到的一份《杭州市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案附件》的文件里，中央财政和地方财政补贴资金安排及使用计划是这样的——

　　根据国家财政部等四部委《关于开展私人购买新能源汽车补贴通知》，结合杭州私人购买新能源汽车的试点计划，经初步测算，杭州将申请中央财政补贴12亿元。

　　此外，根据私人购买和使用新能源汽车实施计划、配套基础设施建设计划及相关补贴标准测算，杭州地方财政共安排补贴资金86380万元，用于支持新能源汽车推广试点工作。

　　产量有多少

　　2年后新能源汽车产量可达2万多辆

　　日前，杭州市节能与新能源汽车发展协调小组与众泰控股集团、万向电动汽车有限公司、浙江吉利控股集团、东风裕隆汽车有限公司四家整车企业就共同推进杭州市私人购买新能源汽车试点工作进行了协调，并达成合作协议：

　　根据合作协议，政府除了宣传贯彻构架关于新能源汽车的产业规划和有关政策，市财政每年都安排相应的专项资金，还将结合城市规划，制定出新能源汽车充电站、换电站和充电桩建设规划，同时政府还将加大对新能源汽车及其关键零部件技术研发的资助力度。

　　企业所应当承担的职责是，加强新能源汽车技术研发，不断提高新能源汽车的技术水平和安全性，积极开发新车型，满足多层次的消费需求，积极参与新能源汽车产业技术创新联盟，完善售后服务体系。据了解，至2012年，杭州新能源汽车产量可达2万余辆。

　　新闻延伸

　　1央企电动车产业联盟成立

　　昨日下午，国务院国资委在京召开中央企业电动车产业联盟成立大会。会上，国资委主任李荣融表示，产业联盟的成立是国资委和中央企业发挥整体优势、大力培育战略性新兴产业的重大举措，今后联盟还将逐步向地方国企和民营企业开放。另悉，该产业联盟初期启动资金为13亿元，根据项目计划来安排资金。

　　财政部、工信部、商务部、国家能源局等多个部委有关负责人及16家央企负责人到会，其中工信部副部长苗圩、国家知识产权局副局长贺化、国务院发展研究中心副主任侯云春、一汽集团总经理徐建一、中海油总经理傅成玉、国家电网公司副总经理杨庆现场致辞。

　　该产业联盟是由一汽集团、中海油、中石油、国家电网等16家央企发起设立的非盈利性组织，下设整车及电驱动、电池、充电与服务3个专业委员会。国资委推动央企成立电动车产业联盟，旨在有效发挥央企在我国经济结构调整，产业转型中的带头和引领作用，形成合力加快推动我国电动车产业的发展，以联盟的方式，促进企业间的合作与协同发展，快速、有效的突破电动车产业核心技术，尽快形成规模化发展态势。(据腾讯财经)

　　2国外新能源汽车政策动态

　　德国：启动氢和燃料电池全球计划

　　德国交通部官员表示，最近几年来，德国采取了一些战略性决策，比如会进一步地提高柴油动力传统系统，使用生物燃料和推广氢动力以及燃料电池汽车等方法，希望能在2012年，每一辆汽车、每一辆轿车、每一公里二氧化碳的排放应该少于130克。目前，德国已经投入了14亿欧元，着手启动氢和燃料电池的全球计划。

　　美国：政府出资研发新能源项目

　　美国能源部相关人士透露，由政府出资，美国新能源汽车技术已经开发出一批新技术，如超低硫柴油燃料推广和使用，镍金属氢电池等，目前，这些技术成果已在美国所有的车辆当中都开始使用。

　　日本：耗资17亿美元开发节能车

　　日本贸易部表示在未来的五年之间，他们将会耗资17亿美元，开发便宜的混合动力车型以及更环保的燃料，以求降低原油用量和二氧化碳废气排放量。日本政府计划要减少燃料电池车的研究发展，而把重点放在电动车的开发上，一年预计会花费49亿日元，发展出消费者可以负担的环保节能车型。

　　(资料来源：《经济参考报》)