从杭州南上杭新景高速公路，98公里路，约50分钟，就到了建德杨村桥出口，出口旁就是320国道。

　　建德是中国草莓之乡，建德草莓种植最早就从杨村桥开始，草莓上市时，这里国道两边是一个个草莓摊。

　　沿国道向西再走约2公里，就到了杨村桥镇梓源村。

　　从村委往北穿过杭新景高速，眼前是几座不高的小山，这几座小山所在位置，就是规划中的杭黄高铁建德东站。

　　从4小时到36分钟

　　我老家在建德三都镇，离杨村桥约20公里路，杨村桥我每次回家都要经过，再熟悉不过。

　　刚到杭州那几年，从杨村桥到杭州之江路六和塔，客车要开4小时，后来320国道建成一级公路，缩短到2小时，2006年底杭新景高速开通，只要一小时，如果以后坐高铁，从杭州东站出发只要36分钟。

　　退休在家的老爸，得知高铁要在杨村桥建站的消息，也很期待，“以后来杭州看快快(女儿小名)，从杨村桥坐高铁到杭州东站，再从东站坐地铁到滨江，哈哈，一个多小时就到了。”

　　很多在外的建德人看好杨村桥

　　杨村桥镇的领导们，早已在谋划未来。

　　下午1点多，一天中最热的时候，走进杨村桥镇政府，党委书记王来生办公室里很热闹，六七个人分成两个小组，有的在和银行商谈杨村桥新城建设合作，有的在讨论拆迁规划。

　　杨村桥镇正在规划建造新城，近期目标3万人规模，“十二五”末，力争成为一个中心城镇。

　　“很多在外地的建德人看好杨村桥，在这里买了房，你也应该买一套，不过现在一房难求。”王来生书记对我说。

　　仔细想想，工作在杭州，生活在建德，真的有可能。

　　在村书记陈新林带领下，我们走进梓源村小山坡下一幢幢房子，不过好几户都大门紧闭。

　　书记说，这里的村民在全国各地种草莓，平时不住村里。

　　好不容易一户有人在，主人徐雪坤，今年60岁，有两个儿子，一个女儿，都已成家。

　　在他看来，杭黄高铁建好，这里的草莓、绪塘白梨、高山茶叶、鸡蛋鸭蛋，肯定会卖得更好，来采摘游的客人会越来越多，“今后我也要考虑种草莓，让大家来采摘。”他说。

　　建德东站到建德主城区12公里

　　从行政区划看，建德是个西南—东北走向的狭长地带，而杨村桥，就位于区划中心。

　　“选择这里，可以说高铁伸进了建德的中部腹地，对整个建德都有带动辐射作用。”建德市发展和改革局副局长徐拥军说。

　　当初选站点时，在技术条件允许的前提下，考虑尽可能往县城新安江方向靠，但杭黄高铁经建德后将向北折转去淳安，杨村桥是允许的最西面的点。

　　杭黄高铁建德段一共有49.43公里，在浙江段沿线线位最长。

　　它穿越建德的钦堂乡、乾潭镇、杨村桥镇、下涯镇、莲花乡，其中莲花镇境内的紫高尖隧道，建造难度大，是整个高铁工程的六大重点之一。

　　建德发改局提供的材料显示，建德市和沿线各乡镇都已成立建设指挥部或征地拆迁工作小组，今年1月，铁路定测，用地、拆迁、选址准备工作都已完成，出站口连接线的编制已上报审批。

　　建德东站到建德主城区12公里，一条将高铁站和新安江连接的80米宽新安江大道，今年准备动工。

　　400亩左右的站前广场，将成为建德的物流中心、旅游集散中心、市场集散地。

　　“到杭州36分钟，到黄山30分钟，到上海80分钟，到北京5小时，到广州5小时”，徐拥军早已算过建德乘高铁到各个城市的时间。

　　杨村桥将成杭州西部交通枢纽核心

　　根据杭州市域规划，建德定位为杭州西部综合交通枢纽和区域级旅游集散中心。

　　去年8月28日，建德市政府和杭州发改委共同举办杭州西部综合交通枢纽研讨会，十几名省市领导和专家为建德“把脉献策”。

　　大家认为，建德完全有条件发展成为杭州西部区域交通的重要节点城市。

　　未来10年，建德规划投资近200亿元，推出54个重大项目建设，包括高速铁路、高速公路、国道、省道、航道、客运中心、码头、航空等，将成为全国极少的拥有公、铁、水、航等立体交通网络的县级城市。

　　在杨村桥，除了杭黄高铁建德东站(这里还预留了金华到黄山铁路接口)，杭新景高速、320国道穿镇而过，向东往梅城(严州古城方向)，有富春江黄金水道，规划建造十里埠综合作业码头，铁路金千线也准备延伸到这里。

　　杨村桥，将成为杭州西部交通枢纽核心。

　　建德大城东新城呼之欲出

　　杭州西部交通枢纽确立后，建德主城区以东的洋溪、下涯、杨村桥、梅城等乡镇(称“大城东”)的区位优势，日益凸显。

　　建德今年3月已制定通过《建德市大城东新城发展战略规划纲要》。

　　大城东新城以新安江和320国道为主轴，主要涵盖洋溪、下涯、杨村桥、梅城、三都五个乡镇(街道)的核心区域，规划面积约120平方公里以上。

　　新城空间布局可概括为“一轴一带两城六区”。

　　一轴：以现320国道及杨梅公路(杨村桥到梅城公路)为城市发展主轴。

　　一带：沿新安江生态保护带，西起杭新景高速公路新安江互通，东至梅城镇乌石滩，以生态环境保护为主，适度发展休闲旅游业和景观产业。

　　两城：洋溪新城(洋溪—下涯)和梅城(梅城—杨村桥)，是推动大城东新城发展的两极。

　　六区：马目—南峰高新技术产业区、黄饶休闲旅游区、绪塘休闲观光区、杨村桥公铁水综合交通枢纽区、乌龙山生态旅游度假区、三都乡村旅游区。

　　我的老家三都，规划是乡村旅游区，将依托现有三都渔村，发展特色、观光、生态、设施等现代农业、乡村旅游及养老养生，到时欢迎大家坐高铁去玩哦。

　　据都市快报 严卫华 欧阳文华 周涛